Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-09 2016

The Yamaha FZ-8N 2011 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes with similar technical specifications, but there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2016 has a slight advantage with 115 HP compared to the Yamaha FZ-8N 2011's 106 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the FZ-8N's 82 Nm. However, the FZ-8N has four cylinders and a displacement of 779 ccm, while the MT-09 has three cylinders and a displacement of 847 ccm. This difference in cylinder configuration may result in a different riding experience and engine characteristics.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Both bikes have double disk front brakes and the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The FZ-8N has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the MT-09's 1440 mm. Both bikes have the same seat height of 815 mm.

In terms of weight, the MT-09 is lighter with a kerb weight of 188 kg compared to the FZ-8N's 211 kg. The MT-09 also has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the FZ-8N's 17 liters.

When it comes to strengths, the FZ-8N is known for its stability and universal chassis. It also has a large variety of accessories available and offers acceptable performance. On the other hand, the MT-09 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant and offers three power modes for different riding preferences. It also has a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, and a sporty upright seating position. The MT-09 also has good brakes, aggressive looks, and traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of weaknesses, the FZ-8N has been criticized for its footrest detent insert setting too early, which can lead to instability in the chassis and scraping on the ground. It also has an unappealing exhaust and is considered a bit cumbersome. The MT-09's weaknesses include a saddle that may be too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

Overall, both the Yamaha FZ-8N 2011 and the Yamaha MT-09 2016 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as desired power, riding style, and specific features.

Caractéristiques techniques Yamaha FZ-8N 2011 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.6 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple82 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée779 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche211 kgPoids en ordre de marche188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mais comme dans la vie, on ne peut pas diaboliser le concept des "3/4 litres approximatifs" en feuilletant rapidement les fiches techniques de la FZ-8. Ce serait d'ailleurs bien dommage, car la 8 nous a procuré beaucoup de plaisir sur les 3200 kilomètres parcourus jusqu'à présent. Contrairement aux faits, la 800 est même probablement le meilleur choix pour le pilote moyennement ambitieux.

Stable et stable

châssis relativement universel

grande variété d'accessoires

performances acceptables

L'insert du repose-pied se pose trop tôt et apporte de l'instabilité au châssis - ainsi que des grattements au sol

échappement laid

un peu lourd

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2011 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2016 is about 23% higher. A Yamaha FZ-8N 2011 experiences a loss of 1,060 USD in one year and 1,000 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 420 USD and 720 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Yamaha FZ-8N 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 70 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 1/27/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Yamaha FZ-8N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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