KTM 50 SX 2023 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 50 SX 2023

KTM 50 SX 2023

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Vue d’ensemble - KTM 50 SX 2023 vs KTM 250 SX 2010

KTM 50 SX 2023

KTM 50 SX 2023

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Caractéristiques techniques KTM 50 SX 2023 par rapport à KTM 250 SX 2010

KTM 50 SX 2023
KTM 250 SX 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage39.5 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse40 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée49 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant60 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière2.75 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière10 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,032 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle665 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec41.5 kgPoids à sec95.4 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant2.3 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 50 SX 2023

KTM 50 SX 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 50 SX vs KTM 250 SX

Prix KTM 50 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives