KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Kawasaki Z900 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2014 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they differ in various aspects, including engine power, torque, suspension, chassis, brakes, assistance systems, dimensions, and weights.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2014 takes the lead with 173 HP, while the Kawasaki Z900 2019 falls slightly behind with 125.4 HP. The KTM also boasts a higher torque of 144 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This means that the KTM delivers more power and acceleration, providing a more exhilarating ride.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, ensuring stability and control. The KTM 1290 Super Duke R 2014 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 has a steel frame with a double cradle design. While both frames are durable, the KTM's frame may offer better performance in terms of handling and stability.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

In terms of brakes, both bikes feature four-piston front calipers. However, the KTM 1290 Super Duke R 2014 utilizes radial, monoblock technology, which provides improved braking performance and control. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, uses petal technology. While both braking systems are effective, the KTM's technology may offer better stopping power and precision.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the KTM 1290 Super Duke R 2014 also features traction control, which enhances safety and stability during acceleration and cornering.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2014 has a slightly wider front tire (120 mm) compared to the Z900's 120 mm. The KTM also has a wider rear tire (190 mm) compared to the Z900's 180 mm. The wheelbase of the KTM is longer at 1482 mm, providing better stability at high speeds. The seat height of the KTM is higher at 835 mm, which may suit taller riders. However, the KTM is lighter, weighing 189 kg compared to the Z900's 210 kg.

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 1290 Super Duke R 2014 excels in precise handling, thanks to its advanced suspension and chassis design. It also offers traction control, which enhances safety and stability. Additionally, the KTM's powerful engine delivers exhilarating performance.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability. Its engine provides a smooth and powerful pull from mid revs. The Z900 also boasts a high chassis transparency, providing great feedback to the rider. The sitting position of the Z900 is comfortable and offers a feel-good factor. Furthermore, the Z900 comes at a fair price, making it an attractive option for budget-conscious riders.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2014 has a high price, which may be a drawback for some buyers. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 has a few weaknesses, such as a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2014 and the Kawasaki Z900 2019 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced features like traction control, while the Kawasaki provides a comfortable riding experience at a more affordable price. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2014 par rapport à Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2014
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse71 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Avec toute la puissance et les vidéos "Beast" de KTM, ce monstre de puissance est en fait une moto 100% adaptée à la vie de tous les jours pour les randonnées ou le chemin du travail.

maniabilité précise

contrôle de traction

moteur puissant

prix élevé

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2014 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2014 is about 4% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2014 experiences a loss of 1,500 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 1290 Super Duke R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH