Yamaha XJR 1300 2015 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha XJR 1300 2015 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

The Yamaha XJR 1300 2015 and the Triumph Bonneville T120 Black 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

In terms of engine power, the Yamaha XJR 1300 2015 takes the lead with 98 HP compared to the Triumph Bonneville T120 Black 2017's 80 HP. The XJR also has a higher torque of 108.4 Nm compared to the T120 Black's 105 Nm. However, it is worth noting that the XJR has a larger engine displacement of 1251 ccm compared to the T120 Black's 1200 ccm. Both bikes have a 4-cylinder engine, but the XJR's cooling system is air-based while the T120 Black's is liquid-based.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front. However, the XJR 1300 2015 has Öhlins suspension components, which are known for their high quality and performance. The T120 Black, on the other hand, features Kayaba suspension components.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

When it comes to the chassis, the XJR 1300 2015 has a double cradle frame type, which provides stability and durability. The T120 Black, on the other hand, has a central tube frame type. Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring good stopping power.

In terms of dimensions and weights, the XJR 1300 2015 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm and the seat height is 795 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters. On the other hand, the T120 Black has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm, with a front tire diameter of 18 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1450 mm, and the seat height is 785 mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

Now let's look at the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XJR 1300 2015 is praised for its very refined engine, providing great power and plenty of torque. It also offers a comfortable seating position in every situation and has high-quality workmanship. The XJR also benefits from having Öhlins suspension components, which further enhance its performance.

On the other hand, the Triumph Bonneville T120 Black 2017 is known for its powerful engine with decent torque. It also offers a comfortable seating position and has good brakes. The T120 Black has a wonderfully authentic look, which appeals to riders who appreciate classic styling.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

In terms of weaknesses, the XJR 1300 2015 lacks ABS, which may be a concern for some riders. It also tends to radiate a lot of heat from the engine onto the rider's backside when there is no airstream. Additionally, the throttle grip can be a bit harsh on long tours.

The T120 Black, on the other hand, has suspension that is only adjustable in spring preload at the rear, which may limit customization options for some riders. It also has unnecessary performance modes that may not be of interest to all riders.

Overall, both the Yamaha XJR 1300 2015 and the Triumph Bonneville T120 Black 2017 have their own unique features and strengths. The XJR offers a refined engine and high-quality components, while the T120 Black offers a powerful engine and an authentic look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XJR 1300 2015 par rapport à Triumph Bonneville T120 Black 2017

Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse63.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple108.4 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,251 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur765 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

La Yamaha XJR 1300 représente, pour l'année modèle 2015, quasiment la dernière étape de l'évolution et peut-être aussi la dernière chance de disposer d'un vrai gros quatre cylindres refroidi par air. Chez Yamaha, ce segment est une tradition depuis des décennies, et ces dernières années, il est devenu cool de prendre de telles motos comme base pour des transformations de type Caferacer. La XJR 1300 n'a pas l'air d'être une machine imposée, mais plutôt honnête. Si vous aimez les quatre cylindres, vous êtes au bon endroit. En plus de son look cool, de son couple généreux et de ses sensations de conduite décontractées, la moto offre aussi beaucoup d'avantages pratiques. Que ce soit en ville ou lors de longues randonnées, cette moto est un vrai plaisir. Contrairement aux Racer, quelques petits accessoires supplémentaires lui feraient du bien pour qu'elle puisse exprimer tout son potentiel devant le café.

moteur très cultivé

excellentes reprises et couple généreux

position de conduite agréable en toutes circonstances

finition de haute qualité

composants de châssis exceptionnels

pas d'ABS

en l'absence de vent, fort rayonnement de chaleur du moteur sur les fesses

poignée des gaz un peu sévère sur les longs trajets

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Maintenir un modèle de moto à la pointe de la technologie pendant plus de 60 ans sans s'éloigner visuellement de ses origines est un défi de taille - que Triumph a brillamment relevé avec la Bonneville T120 Black. Le moteur 1200 plus grand, l'électronique et de nombreux détails modernes ont été magnifiquement intégrés dans le look old school. Les performances sont remarquables, mais l'accent est mis sur la convivialité et ce certain flair qui caractérise une Bonnie. Et là, au milieu des nombreuses tentatives rétro de la concurrence, Triumph a une fois de plus mis dans le mille.

moteur puissant avec un bon couple

position de conduite confortable

bons freins

look délicieusement authentique

Châssis réglable en précharge des ressorts uniquement à l'arrière

modes de puissance inutiles, mais pas non plus gênants

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XJR 1300 vs Triumph Bonneville T120 Black

There are a few key differences between a Yamaha XJR 1300 2015 and a Triumph Bonneville T120 Black 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 Black with 55 days compared to 110 days for the Yamaha XJR 1300. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Yamaha XJR 1300 and 9 reviews for the Triumph Bonneville T120 Black since model year 2016. The first review for the Yamaha XJR 1300 was published on 4/20/2006 and now has more than 7,900 views. This compares to more than 56,800 views for the first review on Triumph Bonneville T120 Black published on 3/15/2016.

Prix Yamaha XJR 1300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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