BMW R nineT 2018 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2018 vs BMW F 850 GS 2022

The BMW R nineT model year 2018 and the BMW F 850 GS model year 2022 are two distinct motorcycles with different features and characteristics.

Starting with the BMW R nineT 2018, it is a naked bike with a powerful Boxer engine. The engine has a displacement of 1170ccm and delivers 110 HP of power and 116 Nm of torque. It has a fuel injection system and an electric starter. The transmission is a prop shaft, and the bike has two cylinders. The cooling system is oil-air. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 46 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension is a Paralever system with a monoshock and a travel of 120 mm. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The bike weighs 222 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 is an enduro motorcycle with an in-line engine. The engine has a displacement of 853ccm and delivers 95 HP of power and 92 Nm of torque. It also has a fuel injection system and an electric starter. The transmission is a chain, and the bike has two cylinders. The cooling system is liquid. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 204 mm. The rear suspension is a swing arm system with a monoshock and a travel of 219 mm. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The bike weighs 229 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

In terms of strengths, the BMW R nineT 2018 is known for its characterful Boxer engine that delivers powerful performance from low revs. It also offers a comfortable seating position, extensive equipment, and a large accessories market. Additionally, it has a cool look that appeals to many riders.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 has strengths such as good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It is also praised for its accessible operation and driveability in everyday use, good seat comfort, and great connectivity solution.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R nineT 2018 has been criticized for its footrest position when maneuvering, which can be uncomfortable for some riders. It also has limited passenger ride comfort and a relatively high price.

Similarly, the BMW F 850 GS 2022 has been noted for its vibrations in the upper rev range and a perceived lack of excitement in its engine performance. Some riders have also found the quickshifter gearstick to be stiff, and the front damping to be too lax. Additionally, the fork is not adjustable, and the front brake could benefit from more bite.

In conclusion, the BMW R nineT 2018 and the BMW F 850 GS 2022 are two distinct motorcycles with different strengths and weaknesses. The R nineT offers a powerful and characterful engine, while the F 850 GS provides good wind protection and practical features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2018 par rapport à BMW F 850 GS 2022

BMW R nineT 2018
BMW F 850 GS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement219 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse126 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur900 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle803 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a BMW R nineT 2018 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 9% higher. A BMW R nineT 2018 experiences a loss of 250 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more BMW R nineT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 115 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives