Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs KTM 890 Adventure R 2023

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are also notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 888cc. It produces 108 horsepower and 90 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc. It delivers slightly less power at 105 horsepower but offers higher torque at 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm in the front, offering a travel of 240mm. The rear suspension features a Showa monoshock with a travel of 230mm. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48mm, providing the same travel of 240mm. The rear suspension also features a WP monoshock with the same travel of 240mm. Both motorcycles offer adjustments for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 has a steel tubular frame with a rake of 65.6 degrees. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 features a chromium-molybdenum tubular frame with a slightly steeper rake of 63.7 degrees. Both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 890 Adventure R 2023 offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Additionally, the KTM 890 Adventure R 2023 also offers connectivity as part of its equipment.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. However, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 has a 17-inch rear tire diameter, while the KTM 890 Adventure R 2023 has an 18-inch rear tire diameter. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 has a slightly longer wheelbase of 1551mm compared to the KTM 890 Adventure R 2023's 1528mm. The seat height of the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is 850mm, while the KTM 890 Adventure R 2023 has a higher seat height of 880mm. The dry weight of the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is 201kg, slightly heavier than the KTM 890 Adventure R 2023's 196kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 also offers a heated seat, while the KTM 890 Adventure R 2023 offers connectivity.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 offers very good basic stability off-road, a pleasant handlebar for comfortable standing on the bike, and a high seating position for long rides with a comfortable knee position. It also includes engine protection and lower crash bars as standard, has a smooth throttle response, and offers a good compromise between smoothness and sportiness.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2023 offers an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), and agile handling. It has a powerful engine, a comprehensive electronics package, and features like cornering ABS and traction control depending on lean angle.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 does not have traction control divided into stages and does not offer off-road ABS. It also comes with strongly road-oriented standard tires and does not include adventure footrests as standard.

The KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded and a seat height that may be challenging for small riders. It also lacks useful features like Quickshifter+ which are available at an extra cost.

Overall, both the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 and the KTM 890 Adventure R 2023 offer impressive features and capabilities for off-road adventures, but they have their own strengths and weaknesses that riders should consider based on their preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 par rapport à KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
KTM 890 Adventure R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse61.9 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur108 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,850 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement230 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.6 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,551 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)201 kgPoids à sec (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is about 18% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 53. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 7 days compared to 65 days for a KTM 890 Adventure R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH