Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Ducati XDiavel S 2016
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Ducati XDiavel S 2016
Vue d’ensemble - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Ducati XDiavel S 2016
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Ducati XDiavel S 2016
Caractéristiques techniques Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 par rapport à Ducati XDiavel S 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
La Harley-Davidson V-Rod Street Rod est peut-être une Harley-Davidson très spéciale, elle s'éloigne des caractéristiques typiques des Harley et se situe entre le monde des cruisers et celui des motos sportives, ce qui explique finalement son manque de popularité. Mais même si elle n'est ni chair ni poisson, la Street Rod a beaucoup à offrir. Une suspension solide, un comportement en virage volontaire, de bons freins, un moteur qui sonne super bien et un angle d'inclinaison maximum. Pour ceux qui souhaitent prendre des virages serrés à vive allure, sans pour autant renoncer à un certain flair américain et au charme du V2, la Street Rod devrait être examinée de plus près. La combinaison d'un châssis sportif, d'une position de conduite active et d'un V2 puissant a certainement le potentiel de rendre heureux le bon type de pilote.
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Ducati XDiavel S 2016
La X Diavel S de Ducati est capable de bien plus que ce que l'on croit. Elle se déplace rapidement et avec agilité dans les grands virages. Dans les virages serrés, il faut un peu de poussée sur le guidon, mais pour une moto de cette catégorie, elle offre un angle d'inclinaison maximum imbattable. Elle peut être conduite de manière sportive ou rapide. Des freins de qualité et un superbe châssis complètent cette machine étonnamment agile. Il est clair que le X Diavel S est au moins aussi agréable à conduire qu'à regarder.
