Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2018
Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2013 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Ce n'est pas une moto pour ceux qui traversent l'Afrique, mais pour ceux qui traversent l'Europe. Un confort de voyage exceptionnel - un mélange de moto de tourisme et d'aventure. Le moteur la conduit comme le promet le prospectus "V4 avec 1200 cm3" - en fait, c'est du gaspillage.
BMW R 1200 GS Adventure 2018
En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.
