Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

When comparing the Ducati Monster 1200 S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, there are several factors to consider.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory takes the lead with 175 HP, compared to the Ducati Monster 1200 S's 145 HP. This makes the Aprilia more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience. However, the Ducati Monster 1200 S has a higher torque of 125 Nm, compared to the Aprilia's 120 Nm. This means that the Ducati may have better low-end power and acceleration.

In terms of displacement, the Ducati Monster 1200 S has a larger engine at 1198 ccm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a slightly smaller engine at 1077 ccm. This may result in a slight difference in performance and responsiveness.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Both bikes feature Upside-Down telescopic forks from Öhlins in the front suspension, ensuring a smooth and controlled ride. The Ducati Monster 1200 S and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory also have Öhlins rear suspensions, further enhancing the overall handling and comfort.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes in the front, with Brembo as the brand. The Ducati Monster 1200 S has radial, monoblock technology, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has radial technology. Both braking systems are known for their reliability and stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S has a slightly longer wheelbase at 1511 mm, compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory's 1445 mm. This may result in differences in stability and maneuverability. The seat height of the Ducati is also lower at 785 mm, compared to the Aprilia's 825 mm. This may make the Ducati more accessible to riders of different heights.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of design, the Ducati Monster 1200 S has a timeless and iconic look, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a more independent and aggressive appearance. Both bikes feature high-quality components and top-notch brands such as Öhlins and Brembo.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S is known for its unconventional handling and may not be of high quality in every detail. It may also lack punch compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a higher price tag and some may feel that the design could have used some changes.

Overall, both the Ducati Monster 1200 S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a timeless design and intuitive menu navigation, while the Aprilia boasts an incredibly powerful engine and classy Öhlins suspension. Ultimately, the choice between the two will come down to personal preference and priorities.

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage81 mm
CourseCourse71.5 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,156 mmLongueur2,065 mm
EmpattementEmpattement1,511 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)182 kgPoids à sec (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati revient à la cohérence et fait ressortir davantage le caractère classique de la Monster, tout en affinant le design par petites touches : Arrière plus court, empattement plus court, réservoir plus petit. Le moteur est à la fois plus propre et plus puissant, l'électronique plus complète. En plus de l'ABS et du TC, le Monster est doté d'un contrôle du wheelie, la version S est même équipée d'un ABS en virage. Le Quickshifter de série souligne la sportivité du Monster, qui pourrait volontiers être plus agressif dans le déploiement de sa puissance. En revanche, ces 150 ch sont à la portée d'une très large clientèle.

Matériel de suspension haut de gamme

design intemporel

freins puissants, guidage par menu intuitif

changement de vitesses automatique de série

Manipulation particulière

pas de qualité dans tous les détails

manque de punch

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement de pointe

prix élevé

le design aurait mérité des modifications

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons