Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

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Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 800 Trail 2023 par rapport à Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Moto Guzzi V9 Bobber 2020
Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Moto Guzzi V9 Bobber 2020
Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage84 mm
CourseCourse62 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76.2 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée754 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre40 mm
DébattementDébattement148 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement99 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,200 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,210 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle808 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Cruiser à la cool en ville, glisser avec style sur la route de campagne et chasser avec assurance sur chaque passage en gravier - le Benelli Leoncino 800 Trail fait tout cela avec brio. Visuellement, elle convainc sur toute la ligne et si l'on ne veut pas être trop sportif sur l'asphalte, on ne manquera de rien sur ce scrambler cool. Cependant, certains détails ne sont pas très jolis et peuvent être améliorés.

Un look cool et original

une ergonomie confortable

des capacités tout-terrain

un bon châssis

Le moteur semble étranglé

Le frein nécessite beaucoup de force

Lisibilité de l'écran en cas de rayonnement solaire

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Leoncino 800 Trail vs Moto Guzzi V9 Bobber

Prix Benelli Leoncino 800 Trail

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V9 Bobber

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

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VS.
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Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2020 vs
Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2021
VS.
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VS.
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VS.
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Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
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Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

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VS.
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Moto Guzzi California Classic 2007 vs
Moto Guzzi V9 Bobber 2017

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VS.
Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Ducati Scrambler Icon Dark 2021 vs
Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2020
VS.
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Moto Guzzi V9 Bobber 2020 vs
Ducati SuperSport 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
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Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2022