BMW S 1000 R 2015 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2015 vs Honda CB 1000 R 2018

The BMW S 1000 R 2015 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2015 has a slight advantage with 160 HP compared to the Honda CB 1000 R 2018's 145 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Honda's 104 Nm. This means that the BMW may offer slightly better acceleration and top speed.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock absorbers for the rear suspension. However, the BMW has a swing arm rear suspension while the Honda has a single swing arm. This may result in slightly different handling characteristics between the two models.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2015 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame with a backbone design. The aluminum frame of the BMW may offer better rigidity and lighter weight compared to the steel frame of the Honda.

Both bikes have double disk brakes with four pistons at the front, utilizing radial technology. This means that both models should offer excellent braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2015 features dynamic suspension, while the Honda CB 1000 R 2018 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda's advanced rider assistance systems provide additional safety and customization options for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the BMW S 1000 R 2015's 1439 mm. The seat height of the Honda is also slightly higher at 830 mm compared to the BMW's 814 mm. The Honda is slightly heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the BMW's 207 kg. Both bikes have similar front and rear tire dimensions and fuel tank capacities.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 offers a powerful and well-controllable engine, a powerful braking system, and a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has fabulous response in every engine situation, feels very comfortable both slowly and sportily, has a precise and smooth transmission, and allows for precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis. The Honda also has high-quality details.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2015 has irresistible but expensive optional extras, a hard chassis, and vibrations in the handlebars. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that may not be perfectly readable in direct sunlight and tall pilots may have space problems with their knees at the tank, which should be tested before purchasing.

Overall, both the BMW S 1000 R 2015 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a slightly more powerful engine and a comfortable seating position, while the Honda provides excellent engine response, comfort, and precise handling.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2015 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2015
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage75 mm
CourseCourse49,7 mmCourse56,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 250 tr/minTr/min au couple8 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11,6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamiqueSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 057 mmLongueur2 120 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur789 mm
EmpattementEmpattement1 439 mmEmpattement1 455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant16,2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 R convainc sur toute la ligne et est bien plus qu'une simple version nue de la S 1000 RR. Avec son caractère propre, un couple plus important à mi-régime et une électronique de premier ordre, elle pose de nouveaux jalons dans le segment des nakeds hautes performances. L'ensemble de ses performances brutales, de sa suspension exceptionnelle et de son utilisation pratique au quotidien en font l'une des meilleures Moto naked qui soient - et ce à un prix étonnamment juste.

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives