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KTM 125 Duke 2022 vs. Beta RR 125 2T 2024

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Beta RR 125 2T 2024

Beta RR 125 2T 2024

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Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to Beta RR 125 2T 2024

KTM 125 Duke 2022
Beta RR 125 2T 2024
KTM 125 Duke 2022
KTM 125 Duke 2022
Beta RR 125 2T 2024
Beta RR 125 2T 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage54 mm
CourseCourse47.2 mmCourse54.5 mm
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression15.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantCarburateur
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.8 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement142 mmDébattement295 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement290 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre260 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,477 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle930 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l
AutonomieAutonomie553 kmAutonomie287 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO256 g/kmÉmissions combinées de CO276.2 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.42 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.3 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Beta RR 125 2T 2024

Beta RR 125 2T 2024

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Beta RR 125 2T

Price KTM 125 Duke

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Price Beta RR 125 2T

Model year
Current average market prices

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