Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Overview - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Streetfighter V2 2023

The Ducati Multistrada 1200 S 2013 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. Let's compare these two models in detail.

Starting with the engine and drive train, the Multistrada 1200 S 2013 is equipped with a 1198.4ccm engine that delivers 150 HP of power and 124.5 Nm of torque. On the other hand, the Streetfighter V2 2023 has a smaller 955ccm engine but produces slightly more power with 153 HP and 101.4 Nm of torque. Both motorcycles have a chain transmission and liquid cooling system. However, the Multistrada has a larger bore and stroke compared to the Streetfighter V2.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Multistrada 1200 S 2013 uses Sachs suspension both at the front and rear, while the Streetfighter V2 2023 has a Showa front suspension and Sachs rear suspension. This difference in suspension brands may result in slight variations in performance and handling.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moving on to the brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with four pistons. However, the Streetfighter V2 2023 has an additional technology called "Monoblock" in its front brakes, which enhances braking performance. Both models also feature radial technology in the front brakes, providing better control and stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Multistrada 1200 S 2013 is equipped with ABS, while the Streetfighter V2 2023 offers a more comprehensive electronics package. The Streetfighter V2 includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie systems. These advanced features provide a higher level of safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Multistrada 1200 S 2013 has a slightly longer wheelbase of 1530mm compared to the Streetfighter V2's 1465mm. The seat height of the Multistrada is also slightly higher at 850mm, while the Streetfighter V2 has a seat height of 845mm. The dry weight of the Multistrada is 206kg with ABS, while the Streetfighter V2 is lighter at 178kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-20 liters.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Multistrada 1200 S 2013 is known for its brutal power delivery, adjustable options, and inimitable sound. It also offers efficient cornering capabilities. However, it has been noted to have uneven bagging at very low revs, which can be problematic in tight corners. Additionally, the rear brake of the Multistrada is considered weak.

On the other hand, the Streetfighter V2 2023 has a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a finely responsive chassis as standard. It also boasts powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. The seating position of the Streetfighter V2 is described as sporty and accessible. However, it lacks a fuel gauge, and the engine may jerk at low revs. Some riders have also reported heat build-up under the driver's seat.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 S 2013 and the Ducati Streetfighter V2 2023 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Multistrada offers a powerful and adjustable ride, while the Streetfighter V2 provides a sporty and refined experience with advanced electronics. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2013 compared to Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Streetfighter V2 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage100 mm
CourseCourse67.9 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple124.5 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)206 kgPoids à sec (avec ABS)178 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)234 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada exige un compromis qui est largement compensé par les magnifiques performances du moteur de 150 ch et l'ambiance exclusive qui se dégage d'une Ducati. Si vous cherchez une chaise à porteurs confortable pour parcourir des milliers de kilomètres sur les autoroutes américaines, la Ducati Multistrada 1200 S devrait plutôt vous laisser tranquille.

Déploiement de puissance brachial - mais avec des possibilités de réglage

son inimitable

virages efficaces.

Débrayage inefficace à très bas régime - intéressant dans les coins serrés

frein arrière faible.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

package électronique complet

châssis à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

apparence sportive et raffinée

position assise sportive et accessible

pas de jauge de carburant

Moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 S 2013 and a Ducati Streetfighter V2 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2023 is about 65% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 days compared to 104 days for the Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati Multistrada 1200 S was published on 9/14/2010 and now has more than 24,700 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons