BMW R 1200 RS 2018 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 RS 2018 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

The BMW R 1200 RS 2018 is a sport touring motorcycle with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and features a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel and the front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 820 mm. With ABS, the bike weighs 236 kg and has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is also a sport touring motorcycle but with an in-line engine that produces 142 HP of power and 111 Nm of torque. It has a chain transmission and features a 4-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1043 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of aluminum and the front brakes are double disk with radial, monoblock, and petal technology. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm and the seat height is 834.98 mm. With ABS, the bike weighs 235 kg and has a fuel tank capacity of 19 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

When comparing the strengths of the two motorcycles, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise and stable handling, a comfortable seating position, great wind protection, and a sporty and sleek look with the Wunderlich conversion. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 boasts a silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a standard electronics package, lots of stability thanks to its full fairing, and accessibility.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

However, the BMW R 1200 RS 2018 does have a weakness in terms of its knee angle, which may feel somewhat compact for riders with long legs. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 has a few weaknesses, including an engine that needs to be revved, electronics that could be more user-friendly, and a windshield that can only be adjusted with two hands.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses. The BMW R 1200 RS 2018 offers a comfortable and sporty riding experience with precise handling, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 provides a smooth and powerful ride with a range of modern features. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 RS 2018 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1200 RS 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage77 mm
CourseCourse73 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur998 mmLargeur825 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW R 1200 RS 2018 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023 there are less BMW R 1200 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 89. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 128 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the BMW R 1200 RS and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 RS was published on 9/30/2014 and now has more than 28,300 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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