KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Overview - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure R 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It delivers 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 features a larger V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 138 Nm of torque. This means that the 2021 model offers more power and torque, providing a more exhilarating riding experience.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks with a diameter of 48mm and a travel of 220mm for the front suspension. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, also with a travel of 220mm. These suspension components are manufactured by WP, ensuring high-quality performance and adjustability.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The KTM 1090 Adventure R 2017 has a rake of 64 degrees and a trail of 123mm, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a shorter trail of 112.8mm. These differences in chassis geometry may result in variations in handling and stability.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, manufactured by Brembo, providing excellent stopping power and control. Additionally, they both feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers additional features like cornering ABS and ride by wire, enhancing safety and performance.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter with a width of 150mm. The wheelbase of the KTM 1090 Adventure R 2017 is slightly longer at 1580mm compared to the 1577mm of the KTM 1290 Super Adventure R 2021. The seat height of the 2017 model is higher at 890mm, while the 2021 model offers a slightly lower seat height of 880mm. The dry weight of the 2017 model is 207kg, while the 2021 model is slightly heavier at 221kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both models feature adjustable windscreens for improved aerodynamics. However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 offers additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, enhancing visibility and providing a more modern and advanced riding experience.

In summary, the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. The 2021 model offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features, making it a more technologically advanced and refined option. However, the 2017 model still provides a robust and capable off-road experience with a wide range of accessories and equipment options from KTM.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure R 2017 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103 mmAlésage108 mm
CourseCourse63 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse123 mmChasse112.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)207 kgPoids à sec (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Price KTM 1090 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons