Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Scrambler Desert Sled model year 2021 and the Ducati Scrambler Icon model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V engine type with 73 HP of engine power and 803ccm of displacement. The torque of the Desert Sled is slightly higher at 66.2 Nm compared to the Icon's 65.2 Nm. Both bikes have a fuel injection system and air cooling.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork front suspension with Kayaba brand. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. Both bikes offer preload and rebound adjustment for the rear suspension. The Desert Sled has an aluminum material for the rear suspension, while the Icon does not specify the material.

Both bikes have a steel frame with a tubular frame type. The front brakes are single disk with a diameter of 330mm and four pistons. The braking technology is radial for both bikes. The Desert Sled has cornering ABS as an advanced rider assistance system, while the Icon adds ride by wire and traction control to its advanced rider assistance systems.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two bikes. The Desert Sled has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the Icon has a front tire width of 110mm and a diameter of 18 inches. The rear tire width is wider for the Icon at 180mm compared to the Desert Sled's 170mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is longer for the Desert Sled at 1505mm compared to the Icon's 1449mm. The dry weight with ABS is lighter for the Icon at 170kg compared to the Desert Sled's 193kg. The kerb weight with ABS is also lighter for the Icon at 185kg compared to the Desert Sled's 209kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 13.5 liters. The range is slightly higher for the Icon at 259km compared to the Desert Sled's 250km. The combined fuel consumption is also slightly lower for the Icon at 5.2l/100km compared to the Desert Sled's 5.4l/100km.

In terms of equipment, both bikes have LED daytime running lights. However, the Icon adds connectivity and a TFT display to its equipment.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

The strengths of the Desert Sled include its cool look, refined engine, robust appearance, off-road capability, additional riding mode, and cornering ABS. On the other hand, the strengths of the Icon include the response behavior of the engine, low heat generation, stable and easy handling, electronics package, new display, and a wide choice of colors.

The weaknesses of the Desert Sled include a somewhat high seat for small riders, a brake that requires hand power, and a higher price. The weaknesses of the Icon are not specified, except for mentioning a "chocolate side" in terms of its appearance.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2023.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Desert Sled 2021 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse66 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple66.2 NmCouple65.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse112 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,505 mmEmpattement1,449 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)193 kgPoids à sec (avec ABS)170 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)185 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie250 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2124 g/kmÉmissions combinées de CO2120.08 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire95 dBBruit stationnaire94 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.

look cool

moteur cultivé

allure robuste

vraiment tout-terrain

mode de conduite supplémentaire

ABS en virage

selle un peu haute pour les pilotes de petite taille

le frein demande de la force manuelle

pas bon marché

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati a réussi à faire passer le Scrambler Icon à un niveau supérieur. De nombreuses retouches aux endroits les plus importants ont permis de corriger les anciens éléments perturbateurs et de créer de nouveaux points forts. Ceux qui recherchent une moto visuellement agréable, offrant une performance de conduite simple et intuitive, devraient envisager le Scrambler Icon 2023.

réactivité du moteur

faible développement de chaleur

performance de conduite stable et facile

paquet électronique

nouvel écran d'affichage

grand choix de couleurs

Une moto à l'aspect chocolaté

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 is about 2% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are less Ducati Scrambler Desert Sled 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler Desert Sled was published on 11/7/2016 and now has more than 41,400 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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