GASGAS EC 300 2010 vs. KTM 300 EXC 2015
GASGAS EC 300 2010
KTM 300 EXC 2015
Technical Specifications GASGAS EC 300 2010 compared to KTM 300 EXC 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
GASGAS EC 300 2010
Le modèle standard séduit déjà par ses plastiques noirs et ses élégants tubes de fourche anodisés en rouge. La Racing Edition, plus chère de 300 €, est livrée avec Öhlins et FMF dans une jolie peinture noire, blanche et dorée. Pour ceux qui ont besoin de quelque chose de très noble, GasGas propose l'édition Christophe Nambotin en l'honneur du vainqueur des SixDays de l'année dernière.
KTM 300 EXC 2015
Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Les professionnels ont déclaré à mots couverts que le 300 était déjà trop puissant pour eux. Mais pour moi, c'est justement la moto 2 temps recommandée pour les amateurs. Avec le sélecteur de cartographie, on peut choisir la cartographie "douce" et recourir au ressort plus faible pour la commande d'échappement. Dans la pratique, il suffit de la monter d'un cran par rapport à la 250 pour qu'elle devienne vraiment douce. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !
