Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 vs. Ducati Monster 1100 S 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 compared to Ducati Monster 1100 S 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Ducati Monster 1100 S 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage98 mm
CourseCourse96.8 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Sec
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,202 cm³Cylindrée1,078 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.9 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Si l'on cherche le mot Bobber dans le dictionnaire, on trouvera probablement une image de la Harley-Davidson 48. Dans notre comparaison, elle est probablement la moto la plus authentique des quatre motos testées, grâce à sa longue histoire de Sportster et à un marketing intelligent. Et c'est la seule qui ne porte pas le terme "Bobber" dans son nom, car elle n'en a pas besoin. Rien n'a été adouci sur elle pour faire le bonheur des clientes et clients en quête de confort. A l'arrêt, la moto vibre et la boîte de vitesses émet un "clunk" bruyant à chaque changement de rapport. La Harley-Davidson 48 est brute, sans compromis et tout simplement oldschool - et cool. Impensable chez les autres constructeurs, normal chez Harley-Davidson - grâce à un marketing intelligent ! Pourtant, la Forty-Eight se conduit comme une moto relativement moderne. Le V2 a une poussée puissante que les freins gèrent sans problème. Même si le châssis est conçu pour le confort, nous avons été surpris de voir à quel point la Sportster se laisse conduire de manière sportive sur des off-roads sinueux.

Aspect très réussi, disponible en quatre peintures

Réservoir Peanut cool

Apparence authentique

Caractéristiques de caractère

Peu d'angle d'inclinaison maximum

Démultiplication dure

Autonomie très réduite à cause du petit réservoir

Commande de clignotant fantaisiste

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Ducati Monster 1100 S

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1100 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons