Yamaha XSR900 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2018 comes out on top with its inline 3-cylinder engine producing 115 HP and 87.5 Nm of torque. This engine is known for its sporty and rev-happy nature, providing a thrilling riding experience. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an inline 2-cylinder engine with slightly lower power figures of 92 HP and 75 Nm of torque. While it may not be as powerful as the XSR900, the CB750 Hornet still offers a punchy and high-torque engine, ensuring a dynamic ride.

Both bikes feature liquid cooling systems to keep the engines at optimal operating temperatures. This helps enhance performance and reliability, especially during long rides or in hot weather conditions.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. This setup provides a good balance between comfort and sportiness, allowing for agile handling and a smooth ride. Additionally, both bikes feature monoshock rear shock absorbers, further enhancing the overall suspension performance.

When it comes to the chassis, the Yamaha XSR900 2018 boasts an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. This contributes to the bike's nimble handling and stability. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a steel frame, which may not be as lightweight as aluminum but still offers good stability and durability.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The Yamaha XSR900 2018 has slightly larger front brake disks with a diameter of 298 mm, while the Honda CB750 Hornet 2023 has slightly smaller ones with a diameter of 296 mm. Nonetheless, both bikes offer reliable and effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions. However, the Honda CB750 Hornet 2023 goes a step further by offering additional features such as riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. These electronic aids enhance the bike's overall performance and safety, especially in challenging riding situations.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2018 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 1420 mm. This may contribute to the XSR900's stability at higher speeds. In terms of seat height, the XSR900 has a slightly higher seat at 815 mm compared to the Hornet's 795 mm. However, both bikes offer a comfortable seating position for the rider.

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB750 Hornet 2023 has a larger tank with a capacity of 15.2 liters, providing a longer range compared to the XSR900's 14-liter tank. This may be advantageous for riders planning longer rides without frequent refueling stops.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of weight, both bikes are relatively lightweight for their respective categories. The Yamaha XSR900 2018 has a kerb weight of 191 kg, while the Honda CB750 Hornet 2023 is slightly lighter at 190 kg. These weights contribute to the bikes' agility and maneuverability.

In terms of aesthetics, the Yamaha XSR900 2018 offers a retro-inspired design with high-quality workmanship. However, some may argue that the retro style is not thought through to the last detail. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a more modern and aggressive design, appealing to riders looking for a contemporary naked bike.

In terms of pricing, both bikes offer excellent value for money. The Yamaha XSR900 2018 provides a high-performance package at a competitive price, making it a popular choice among riders. Similarly, the Honda CB750 Hornet 2023 offers extensive electronics and features at an affordable price, making it an attractive option for riders seeking a well-rounded naked bike.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The XSR900 excels in engine performance and sportiness, while the CB750 Hornet offers a powerful engine and extensive electronics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences in terms of design, performance, and features.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2018 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage87 mm
CourseCourse59.1 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse103 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre296 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)191 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 est une illusion d'optique classique - avec son phare rond, son réservoir anguleux et son feu arrière rapporté, elle passe clairement pour une moto rétro. Mais ce n'est pas un hasard si ses performances rappellent celles de la puissante moto tout terrain de classe moyenne Yamaha MT-09, car celle-ci constitue la base extrêmement sportive de la XSR900. Le moteur est donc une merveille et les freins sont très puissants. En ce qui concerne le châssis, les techniciens n'exagèrent heureusement pas, la XSR900 offre suffisamment de confort et la position d'assise droite est plus confortable que ne le laisserait supposer le moteur puissant. Dans la catégorie des motos rétro, la XSR900 est néanmoins l'un des modèles les plus sportifs.

moteur extrêmement sportif et poussif

excellents freins

conduite de niveau naked bike

position de conduite agréable

finition de qualité

rapport qualité/prix

réactivité presque trop directe

le style rétro n'a pas été pensé dans les moindres détails

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 123 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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