KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

The KTM 890 Duke R 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both powerful naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 takes the lead with its 165 HP engine, compared to the KTM 890 Duke R 2020's 121 HP engine. This gives the BMW a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient performance and reliability. The KTM has a slightly smaller displacement of 890cc, while the BMW boasts a larger 999cc engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks and swing arm rear suspension with monoshocks. However, the BMW S 1000 R 2017 offers an additional advantage with its dynamic suspension, which provides enhanced stability and handling.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

The chassis of the KTM 890 Duke R 2020 is made of chromium-molybdenum, while the BMW S 1000 R 2017 features an aluminum frame with a twin tube design. Both frames are sturdy and provide excellent stability and control.

When it comes to brakes, both bikes feature double disc brakes with four-piston calipers and radial technology. This ensures powerful and responsive braking performance, giving riders confidence in their stopping power.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. The BMW S 1000 R 2017 also boasts a semi-active suspension system, which eliminates the need for manual setup adjustments.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1439mm compared to the KTM 890 Duke R 2020's 1482mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 814mm, compared to the KTM's 834mm. Additionally, the BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 boasts the best shift assistant in the naked bike league, a powerful engine with an awesome sound, great handling, and a wide range of equipment and accessory options.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position. The BMW S 1000 R 2017 has original equipment tires that may not be of the finest premium quality and an inactive seating position on the racetrack.

In conclusion, while both the KTM 890 Duke R 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are impressive naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems, they have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2020 par rapport à BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.8 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur165 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle814 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 14% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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