Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 par rapport à Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Lors de notre test, Vauli et K.OT ont été unanimes. Aucun modèle de la gamme Harley-Davidson ne leur plaît autant que le Softail Slim. Elle incarne à 100% l'histoire Harley et le Made in America. Avec son look, elle pourrait passer pour une originale des années 50 et reprend même quelques éléments et citations de cette époque. Même le siège individuel n'a fait l'objet d'aucun compromis. Le moteur est extrêmement coupleux, mais les embouteillages sont à éviter autant que possible en raison de la forte chaleur dégagée. Les freins fonctionnent parfaitement et la dynamique de conduite est harmonieuse grâce aux deux pneus étroits, mais fortement limitée par l'angle d'inclinaison maximum. Pour ce qui est du son, on devrait et on va en rajouter, car ce look authentique va de pair avec un son authentique. Une moto pour des générations.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Si vous ne pouvez essayer qu'une Harley-Davidson, la Heritage est définitivement un bon choix. Avec son allure classique et son Milwaukee Eight V2 vrombissant, elle incarne les valeurs fondamentales de la marque comme aucun autre modèle. Elle convient également très bien comme moto de voyage grâce à son régulateur de vitesse, sa selle confortable, ses sacoches latérales et son pare-brise. En revanche, elle n'est définitivement pas la bonne moto pour la chasse aux meilleurs temps sur le circuit de la maison, les freins et le châssis ne sont pas conçus pour cela. Ceux qui lui demandent cela n'ont pas (encore) compris le thème du cruiser Harley-Davidson.





















