Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013 par rapport à Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98,4 mmAlésage102 mm
CourseCourse111,1 mmCourse114,3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur79 chPuissance du moteur94 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5 250 tr/minTr/min à la puissance max.5 020 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple155 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 250 tr/minTr/min au couple3 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9,6 Taux de compression10,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 690 cm³Cylindrée1 868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant130 mm
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2 350 mmLongueur2 415 mm
EmpattementEmpattement1 635 mmEmpattement1 630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle650 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18,9 lCapacité du réservoir de carburant18,9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2013

Lors de notre test, Vauli et K.OT ont été unanimes. Aucun modèle de la gamme Harley-Davidson ne leur plaît autant que le Softail Slim. Elle incarne à 100% l'histoire Harley et le Made in America. Avec son look, elle pourrait passer pour une originale des années 50 et reprend même quelques éléments et citations de cette époque. Même le siège individuel n'a fait l'objet d'aucun compromis. Le moteur est extrêmement coupleux, mais les embouteillages sont à éviter autant que possible en raison de la forte chaleur dégagée. Les freins fonctionnent parfaitement et la dynamique de conduite est harmonieuse grâce aux deux pneus étroits, mais fortement limitée par l'angle d'inclinaison maximum. Pour ce qui est du son, on devrait et on va en rajouter, car ce look authentique va de pair avec un son authentique. Une moto pour des générations.

look authentique

moteur puissant

bons freins

100% histoire Harley

inclinaison fortement limitée

son faible

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Si vous ne pouvez essayer qu'une Harley-Davidson, la Heritage est définitivement un bon choix. Avec son allure classique et son Milwaukee Eight V2 vrombissant, elle incarne les valeurs fondamentales de la marque comme aucun autre modèle. Elle convient également très bien comme moto de voyage grâce à son régulateur de vitesse, sa selle confortable, ses sacoches latérales et son pare-brise. En revanche, elle n'est définitivement pas la bonne moto pour la chasse aux meilleurs temps sur le circuit de la maison, les freins et le châssis ne sont pas conçus pour cela. Ceux qui lui demandent cela n'ont pas (encore) compris le thème du cruiser Harley-Davidson.

look classique

motorisation puissante

son superbe

bonne moto de voyage avec des qualités pratiques

grande conservation de la valeur

Siège passager sous-dimensionné

châssis et freins en dessous de la moyenne de la catégorie

prix d'entrée de gamme élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Slim FLS vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Prix Harley-Davidson Softail Slim FLS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives