KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Yamaha Tenere 700 2023

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure R 2017 is equipped with a larger engine displacement of 1050ccm compared to the Yamaha Tenere 700's 689ccm. This results in higher engine power for the KTM, with 125 HP compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 109 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles feature a chain transmission and electric starter.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the KTM offers slightly more travel with 220mm at both the front and rear, compared to the Yamaha's 210mm front travel and 200mm rear travel.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of chassis, the KTM has a tubular frame type, while the Yamaha features a double cradle frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Yamaha's brake system feels a little lax on asphalt according to reviews.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly longer wheelbase of 1580mm compared to the Yamaha's 1590mm. The seat height of the KTM is higher at 890mm, making it more suitable for taller riders, while the Yamaha has a seat height of 880mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Yamaha's 16 liters. However, the KTM is heavier with a kerb weight of 230kg, while the Yamaha weighs 204kg.

In terms of equipment, the KTM features adjustable windscreen, while the Yamaha offers LED headlights and a TFT display.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure R 2017 is praised for its powerful sporty engine, practical modes for on-road and off-road riding, robust and off-road compatible chassis, and a wide range of accessories and equipment available from KTM. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and sleek design, playful handling, fun engine, good workmanship, practical adjustment range on the chassis, comparatively low weight, off-road capability, and good ergonomics.

As for weaknesses, the KTM 1090 Adventure R 2017 has a high seat height, which may not be suitable for riders with a shorter stature, and its engine response may be too sporty for long trips. The Yamaha Tenere 700 2023, on the other hand, has less seating comfort on longer tours, a brake system that feels lax on asphalt, a short equipment list in terms of electronics, load changes at low revs, and an operating concept with a fiddly wheel that was not well received during testing.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure R 2017 and the Yamaha Tenere 700 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a wider range of accessories, while the Yamaha provides a more sporty and sleek design, good handling, and off-road capability. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2017 par rapport à Yamaha Tenere 700 2023

KTM 1090 Adventure R 2017
Yamaha Tenere 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage80 mm
CourseCourse63 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement220 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 est une moto d'aventure qui remplit surtout avec brio la deuxième partie de son appellation générique. En off-road, la Japonaise est une puissance. Mais elle fonctionne aussi de manière satisfaisante en tant que véhicule de voyage. Le châssis est suffisamment confortable, la protection contre le vent est présente. La selle est un peu trop spartiate, mais le moteur est parfaitement adapté aux longs trajets. À deux, la Tenere offre suffisamment d'espace et de puissance, le châssis présente également suffisamment de réserves pour le surplus de charge. Le frein est cependant dépassé par le poids supplémentaire dans certaines situations de conduite. Mais tant que l'on ne quitte pas le mode randonnée confortable, la Yamaha Tenere 700 rend heureux même à deux.

moteur très agréable en utilisation continue

position assise détendue

Protection contre le vent disponible

Châssis suffisamment confortable

Moteur suffisamment puissant même à deux

Assez de place pour un passager moyen

Plus de bouton "ABS-OFF"

Commande de menu agaçante

Réponse à l'accélération légèrement saccadée

Freins dépassés à deux dans certaines situations

Banquette inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a Yamaha Tenere 700 2023. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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