Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

The Yamaha MT-07 2023 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 are both motorcycles from Yamaha, but they have different characteristics and are designed for different purposes.

Starting with the Yamaha MT-07 2023, it is a naked bike with a 689cc in-line engine. It has a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The fuel system is injection-based, and it has an electric starter. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The front suspension consists of a telescopic fork with a travel of 130 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 130 mm. It has a rake of 65.5 degrees and a trail of 90 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm, and it is equipped with ABS. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 805 mm. The kerb weight, with ABS, is 184 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The range is approximately 333 km, and the combined fuel consumption is 4.2 l/100km. It is equipped with LED headlights and a TFT display.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is an enduro motorcycle with a 689cc in-line crankpin offset engine. It has a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. The fuel system is injection-based, and it also has an electric starter. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 230 mm, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. It has a rake of 27 degrees and a trail of 105 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 282 mm, and it is equipped with ABS. The front tire has a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1595 mm, and the seat height is 890 mm. The kerb weight, with ABS, is 220 kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters. The range is approximately 534 km, and the combined fuel consumption is 4.3 l/100km. It is equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2023 has an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, and a sitting position that fits well for different riders. It is described as riding harmoniously and pleasantly, with good brakes.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 has a high-torque and finely controllable engine, good ergonomics, a long range, and a powerful chassis with plenty of reserves.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2023 has a lax chassis with too little damping, a somewhat intransparent feeling for the gearstick, and an operation that is not intuitive. It also lacks traction control and has an inactive seating position, with a seat that may be too soft on long journeys.

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, on the other hand, has a tank that gets in the way on steep uphill sections, brakes that could do with more bite on the road, and a ticklish rotary wheel and tedious ABS deactivation in the long run.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2023 is a naked bike with a focus on a harmonious and pleasant ride, while the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is an enduro motorcycle with a focus on off-road capabilities and long-range touring. Both have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha MT-07 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement220 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche27 degré
ChasseChasse90 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre282 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,370 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,490 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant23 l
AutonomieAutonomie333 kmAutonomie534 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO298 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En cette année modèle 2023, la MT-07 est toujours une bonne moto universelle. Son problème, c'est la concurrence féroce. En comparaison directe, le moteur semble aujourd'hui un peu mou et les caractéristiques / options un peu vides. La bonne position d'assise et la maniabilité sans complications sont toujours appréciables.

Ecran lisible et agréable

Moteur charismatique

Position de conduite très bien adaptée aux différents pilotes

La moto n'est pas spectaculaire mais se conduit de manière harmonieuse et agréable

Bon freinage

Châssis mou - pas assez d'amortissement

sensation de changement de vitesse un peu opaque

commandes pas intuitives

absence de contrôle de traction

position de conduite inactive

selle un peu trop molle sur les longs trajets

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robuste, équilibrée et facile à utiliser - c'est ainsi que l'on peut décrire la Yamaha Ténéré 700 World Raid après le Bosnia Rally. Ceux qui le souhaitent viennent à bout des off-roads les plus difficiles avec elle. Mais ceux qui n'ont pas besoin de parcourir de longues distances préfèreront la légèreté de la T7 standard. Le réservoir large du World Raid se fait en effet ressentir dans l'ergonomie et la maniabilité. En revanche, le châssis souple encaisse bien les off-roads difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, le vélo reste très stable même sur les chemins de terre rapidement survolés. La procédure compliquée de désactivation de l'ABS agace à la longue. On souhaiterait ici une simple touche "arrêt". En fin de compte, le World Raid, comme son nom l'indique, s'adresse particulièrement aux voyageurs du monde entier et est très bien conçu à cet égard, avec une grande autonomie et un grand confort tout-terrain.

Moteur au couple élevé et au dosage précis

Ergonomie réussie

Autonomie élevée

Châssis puissant avec beaucoup de réserves

Le réservoir est gênant dans les montées raides

les freins auraient besoin de plus de mordant sur la route

la molette grêlée et la coupure de l'ABS sont pénibles à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2023 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is about 55% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 there are more Yamaha MT-07 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 166 compared to 64. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 42 days for a Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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