KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2018, it boasts a powerful engine with 177 HP and 144 Nm of torque. With its 1301ccm displacement and 2 cylinders, this bike delivers an exhilarating adrenaline rush. The suspension system is equipped with a WP upside-down telescopic fork in the front and a WP suspension in the rear, ensuring a smooth and controlled ride. The frame is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The braking system features Brembo radial monoblock four-piston calipers, offering excellent stopping power. Advanced rider assistance systems such as ABS and traction control enhance safety. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482mm, while the seat height is 835mm. The dry weight, including ABS, is 189kg, and the fuel tank capacity is 18 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a slightly less powerful engine with 86 HP and 88 Nm of torque. The 1079ccm displacement and 2 cylinders still offer a thrilling riding experience. The suspension system consists of an Öhlins upside-down telescopic fork in the front and Öhlins suspension in the rear, ensuring a comfortable and controlled ride. The frame is made of steel, providing stability and durability. The braking system features Brembo radial monoblock four-piston calipers, delivering excellent braking performance. The advanced rider assistance systems include riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with a front tire diameter of 18 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1514mm, while the seat height is 810mm. The dry weight, including ABS, is 189kg, and the fuel tank capacity is 15 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers a wonderful adrenaline rush with its powerful engine. It also provides extensive configuration options and features terrific brakes with cornering ABS. The electronic features can be set very sporty and even deactivated, allowing for a customizable riding experience. The seating position is great, and the bike comes with a very good shift assistant.

On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a powerful V2 engine with lots of character. The seating position is very comfortable, and the bike is equipped with a top Brembo brake system with cornering ABS. The high-quality Öhlins suspension ensures a smooth and comfortable ride, and the bike offers easy handling with harmonious gear ratios.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2018's precise stroke may not always be easy to hit, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license due to its power and performance. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is quite expensive, and some riders may find the fittings difficult to read.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and extensive configuration options, while the Ducati provides a comfortable riding position and high-quality components. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage98 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Le flair rétro qui fonctionne sur les "petits" modèles Scrambler 800 est perfectionné sur la Scrambler 1100 Sport Pro : Un moteur "old school", puissant, entraînant et merveilleusement adapté au concept, associé à un superbe système de freinage Brembo et à des composants de suspension Öhlins de haute qualité. Cela rend la Scrambler 1100 Sport Pro extrêmement confortable, mais aussi très sportive et supérieure à n'importe quel café racer dans les épingles. L'esthétique est également au rendez-vous, les modèles 1100 ont été conçus avec beaucoup plus d'attention aux détails que les modèles 800. Le prix est donc plus élevé, comme on pouvait s'y attendre.

moteur V2 puissant et entraînant avec beaucoup de caractère

position de conduite très confortable

système de freinage Brembo haut de gamme avec ABS en virage

châssis Öhlins de grande qualité

maniabilité facile

étagement harmonieux de la transmission

vraiment cher

les tableaux de bord pourraient être plus lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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