Beta Xtrainer 300 2018 vs. Fantic XEF 250 Trail 2021

Caractéristiques techniques Beta Xtrainer 300 2018 par rapport à Fantic XEF 250 Trail 2021

Beta Xtrainer 300 2018

Fantic XEF 250 Trail 2021

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Différences

Beta Xtrainer 300 2018

Fantic XEF 250 Trail 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	72 mm	Course	53.6 mm
Taux de compression	Taux de compression	11.3	Taux de compression	13.8
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	CDI, Kokusan	Allumage	Digital
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	2 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	293.1 cm³	Cylindrée	249.6 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Périmètre

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	80 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	100 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	90 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,157 mm	Longueur	2,100 mm
Empattement	Empattement	1,467 mm	Empattement	1,420 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	910 mm	Hauteur de selle	915 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8.5 l	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l