Victory Vegas 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Victory Vegas 2009

Victory Vegas 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Technical Specifications Victory Vegas 2009 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Victory Vegas 2009
Kawasaki Vulcan S 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage83 mm
CourseCourse108 mmCourse60 mm
Taux de compressionTaux de compression8.7 Taux de compression10.8
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,731 cm³Cylindrée649 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,439 mmLongueur2,310 mm
EmpattementEmpattement1,684 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle673 mmHauteur de selle705 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Victory Vegas 2009

Victory Vegas 2009

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Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S redonne vie à la scène des "petits" cruisers de classe moyenne - et ce non seulement en raison de son design original, mais aussi de sa facilité de conduite qui vise particulièrement les débutants. La hauteur de selle basse et la selle étroite favorisent une bonne stabilité du pilote au sol, tandis que le centre de gravité bas assure une maniabilité simple et sûre. Le moteur s'adapte lui aussi parfaitement à l'allure simple de la moto, il peut monter en régime à partir de 2000 tours et ne s'arrête qu'à environ 10 000 tours - du jamais vu sur un cruiser. Le système "Ergo-Fit", qui fait varier la hauteur de selle, la distance du pilote par rapport au guidon et aux repose-pieds, coûte certes un supplément, mais permet au propriétaire de la Vulcan S de bénéficier de généreuses possibilités de personnalisation.

moteur poussif qui se comporte bien même à bas régime

freinage décent avec ABS

look original

pneu arrière de 160 étroit et donc maniable

système Ergo-Fit pour une adaptation optimale au pilote

châssis suffisamment confortable

Le système Ergo-Fit coûte plus cher

protection modérée contre le vent

indicateur de rapport uniquement disponible en option

Price Comparison Avarage Market Price Victory Vegas vs Kawasaki Vulcan S

Price Victory Vegas

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Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons