KTM 250 EXC-F 2018 vs. KTM 150 XC-W 2019

KTM 250 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2018

KTM 150 XC-W 2019

KTM 150 XC-W 2019

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Vue d’ensemble - KTM 250 EXC-F 2018 vs KTM 150 XC-W 2019

KTM 250 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2018

KTM 150 XC-W 2019

KTM 150 XC-W 2019

Caractéristiques techniques KTM 250 EXC-F 2018 par rapport à KTM 150 XC-W 2019

KTM 250 EXC-F 2018
KTM 150 XC-W 2019
KTM 250 EXC-F 2018
KTM 250 EXC-F 2018
KTM 150 XC-W 2019
KTM 150 XC-W 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage58 mm
CourseCourse52,3 mmCourse54,4 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantCarburateur
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249,91 cm³Cylindrée143,99 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement310 mmDébattement310 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63,5 degréAngle de tête de fourche63,5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 482 mmEmpattement1 471 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec103 kgPoids à sec91,5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,5 lCapacité du réservoir de carburant9,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 EXC-F 2018

KTM 250 EXC-F 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 150 XC-W 2019

KTM 150 XC-W 2019

Une EXC 200 homologuée pour la route n'existe plus. La 150, tout comme la 125, n'existe plus en tant qu'EXC homologuée pour la route, mais en tant que XC-W, c'est-à-dire une machine de cross-country avec une sixième vitesse longue (large). Nouveauté 2017 : la série E-Starter ! Les "+" et "-" ici sont à considérer en relation avec les autres KTM.

Série de démarreurs électriques. Un grand plus par rapport à la 125

plus facile à conduire que la 125

pardonne plus d'erreurs tout en restant très maniable

bon marché à l'achat et à l'entretien.

Comme la 125, c'est plutôt une moto pour les connaisseurs et les experts

Déploiement de puissance exigeant

Performance de conduite exigeante dans des conditions de faible traction.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 EXC-F vs KTM 150 XC-W

Prix KTM 250 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 150 XC-W

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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