Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty performance. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V4 engine that produces 175 horsepower and 120 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 features an inline-four engine that generates 152 horsepower and 106 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and have a displacement of around 1000cc, providing ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high-quality performance and adjustability. The Suzuki GSX-S1000 2021 also offers a comfortable and sporty ride with its suspension setup.

When it comes to the chassis, both bikes feature an aluminum frame, which provides a good balance of rigidity and lightweight construction. This contributes to the overall handling and maneuverability of the motorcycles.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In the braking department, both bikes have double disc brakes at the front. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 uses radial brakes, while the Suzuki GSX-S1000 2021 features radial monoblock brakes. These braking systems offer excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Suzuki GSX-S1000 2021 has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the 1445mm of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. The seat height of the Suzuki GSX-S1000 2021 is also slightly lower at 810mm compared to the 825mm of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, providing good traction and stability.

When it comes to fuel capacity, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a slightly larger tank with a capacity of 19 liters, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has an 18.5-liter tank.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 offers an incredibly powerful and easy-to-control engine, classy Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, and high-quality components. It also has a unique and independent look, as well as a top exhaust sound.

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 boasts a powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price and could benefit from some design changes. The Suzuki GSX-S1000 2021 has a display that may be difficult to read.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Suzuki GSX-S1000 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse52.3 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur810 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement de pointe

prix élevé

le design aurait mérité des modifications

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a Suzuki GSX-S1000 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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