Honda XL 650V Transalp 2007 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Honda XL 650V Transalp 2007

Honda XL 650V Transalp 2007

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Loading...

Vue d’ensemble - Honda XL 650V Transalp 2007 vs Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Honda XL 650V Transalp 2007

Honda XL 650V Transalp 2007

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Caractéristiques techniques Honda XL 650V Transalp 2007 par rapport à Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Honda XL 650V Transalp 2007
Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur22 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée647 cm³Cylindrée499 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,505 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle843 mmHauteur de selle760 mm
Poids à secPoids à sec191 kgPoids à sec168 kg
Vitesse de pointeVitesse de pointe173 km/hVitesse de pointe130 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL 650V Transalp vs Royal Enfield Euro Classic 500

Prix Honda XL 650V Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Euro Classic 500

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH