Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for riders who enjoy long-distance rides.

In terms of engine power, the Kawasaki Ninja H2 SX SE takes the lead with its 200 HP engine, while the Yamaha Tracer 9 GT+ falls slightly behind with 119 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 137.3 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both motorcycles have in-line engines with four strokes and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Yamaha Tracer 9 GT+ offers a slightly longer front suspension travel of 130 mm compared to the Kawasaki's 120 mm. However, the Kawasaki has a greater rear suspension travel of 139 mm compared to the Yamaha's 137 mm.

In terms of chassis, the Yamaha Tracer 9 GT+ has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Ninja H2 SX SE has a steel frame with a tubular design. The choice of frame material can affect the weight and handling characteristics of the motorcycle.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the Kawasaki has larger diameter disks of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. This can provide better braking performance and heat dissipation on the Kawasaki.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, traction control, and ride-by-wire technology. However, the Yamaha Tracer 9 GT+ goes a step further and includes additional features such as suspension electronically adjustable, collision warning, combined brake system, cornering ABS, radar cruise control, and anti-wheelie. The Kawasaki Ninja H2 SX SE offers hill start assist, riding modes, launch control, and a shift assistant with blipper.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 GT+ has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the Kawasaki's 1480 mm. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 810 mm compared to the Kawasaki's 835 mm. However, the Kawasaki is heavier with a kerb weight of 267 kg compared to the Yamaha's 220 kg.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters and offer similar equipment such as connectivity, heated grips, cornering lights, LED headlights, and TFT displays. However, the Yamaha Tracer 9 GT+ also includes a case system and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT+ is praised for its fun and rev-happy engine, agile handling, top quickshifter, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, huge easy-to-read TFT display, and good operation of the electronics. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 SX SE is commended for its extremely powerful engine, stable semi-active chassis, state-of-the-art electronics, good feel for the front wheel, good wind protection, beautiful finish, large TFT display, and top brakes.

As for weaknesses, the Yamaha Tracer 9 GT+ is criticized for vibrations on the footrests, cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds. The Kawasaki Ninja H2 SX SE is noted for its somewhat sluggish turn-in behavior and high price.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 offer impressive features and performance for sport touring enthusiasts. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, electronic features, and price.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 par rapport à Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage76 mm
CourseCourse62.1 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple137.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement139 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche24.7 degré
ChasseChasse108 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur885 mmLargeur790 mm
HauteurHauteur1,430 mmHauteur1,260 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,480 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)267 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

C'est incroyable comme cette moto est large. Au besoin, elle ressemble à une machine de sport insolente avec laquelle on aime gratter les repose-pieds. D'un autre côté, elle glisse souverainement sur l'autoroute. La Tracer 9GT+ est un talent universel !

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Quickshifter au top

Équipements pratiques pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique.

Vibration sur les repose-pieds

Intégration très laborieuse du système de navigation dans l'écran

Pare-brise d'apparence filigrane qui vacille sensiblement à haute vitesse.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

La Kawasaki Ninja H2 SX SE est certainement l'une des motos de voyage les plus rapides du marché. Mais est-elle aussi l'une des meilleures motos de tourisme ? Les caractéristiques et l'électronique du fleuron technologique de Kawasaki offrent confort et stabilité et fonctionnent parfaitement. Il faut savoir gérer le moteur puissant et le comportement un peu lent en virage, mais la Ninja H2 SX SE offre alors le plaisir de conduire même dans les virages serrés. Enfin, c'est l'ergonomie qui détermine si la moto est adaptée au voyage. C'est à chacun de décider s'il ou si elle accepte la position très sportive. Si c'est le cas, la Kawasaki Ninja H2 SX SE est une formidable machine de voyage qui fait bonne figure de l'autoroute aux cols alpins.

Moteur puissant

Châssis semi-actif extrêmement stable

Electronique de pointe

Très bon feeling avec la roue avant

Bonne protection contre le vent

Belle finition et grand écran TFT

Freins de pointe

Comportement en virage un peu lent

Prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 9 GT+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is about 51% higher. Compared to Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 there are more Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 29. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 182 days for a Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE since model year 2018. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 11/7/2022 and now has more than 40,400 views. This compares to more than 35,700 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 SX SE published on 11/7/2017.

Prix Yamaha Tracer 9 GT+

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja H2 SX SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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