Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the engine, the Honda CB750 Hornet 2023 is equipped with a 755cc in-line crankpin offset engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a slightly more powerful 847cc in-line three-cylinder engine, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda CB750 Hornet 2023 uses Showa suspension components, while the Yamaha MT-09 SP 2018 utilizes Kayaba components. The Yamaha MT-09 SP 2018 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

When it comes to the chassis, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 SP 2018 boasts an aluminum frame. This gives the Yamaha a slight advantage in terms of weight and handling.

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front. The Honda CB750 Hornet 2023 has 296mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP 2018 has slightly larger 298mm diameter discs.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Honda CB750 Hornet 2023 also offers additional features like riding modes, ride by wire, and anti-wheelie control. The Yamaha MT-09 SP 2018 has the added benefit of a quickshifter, allowing for seamless upshifts.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly wider rear tire at 180mm. The wheelbase of the Honda is 1420mm, while the Yamaha has a longer wheelbase of 1500mm. The seat height of the Honda is 795mm, whereas the Yamaha has a higher seat height of 820mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Honda weighing 190kg and the Yamaha weighing 193kg. The fuel tank capacity of the Honda is 15.2 liters, while the Yamaha has a slightly smaller tank at 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Honda CB750 Hornet 2023 also offers connectivity and a TFT display, while the Yamaha MT-09 SP 2018 does not have these features.

In summary, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine, good brakes, comfortable seating position, and extensive electronics. It is also more affordable and has an optional quickshifter. However, it has a less appealing steel box swing arm. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, and a sporty and comfortable seating position. It also offers a shift assistant for seamless upshifts. However, it has a higher saddle and its instruments do not stand out strongly from the basic version.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage78 mm
CourseCourse63.5 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 22% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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