Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Suzuki GSX-S1000 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Suzuki GSX-S1000 2023 comes out on top with its 152 HP engine, compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 119 HP engine. The Suzuki also has higher torque at 106 Nm, while the Yamaha has 93 Nm of torque. This means that the Suzuki will provide more power and acceleration, making it a better choice for riders who value speed and performance.

Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers more adjustment options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear. The Yamaha MT-09 SP 2021 only offers compression, preload, and rebound adjustments for the front suspension, and compression and preload adjustments for the rear. This means that the Suzuki can be more finely tuned to suit the rider's preferences and riding style.

In terms of chassis, both bikes feature an aluminum frame with a twin tube design, providing a balance of rigidity and lightweight construction. This contributes to the bikes' overall agility and handling capabilities.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front, but the Suzuki GSX-S1000 2023 has larger 310 mm diameter discs, compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 298 mm diameter discs. This means that the Suzuki will provide slightly better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. However, the Suzuki GSX-S1000 2023 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and a shift assistant with a blipper. These features enhance the bike's performance and provide a more seamless and precise shifting experience.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a slightly larger wheelbase at 1460 mm, compared to the Yamaha MT-09 SP 2021's 1430 mm wheelbase. The seat height is also slightly lower on the Suzuki at 810 mm, compared to the Yamaha's 825 mm seat height. The Suzuki is slightly heavier with a kerb weight of 214 kg, while the Yamaha weighs 189 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Suzuki having a 19 l capacity and the Yamaha having a 14 l capacity. The Suzuki also has a longer range at 311 km, compared to the Yamaha's 280 km range. However, the Yamaha has a slightly lower combined fuel consumption at 5 l/100km, compared to the Suzuki's 6.1 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights, but the Suzuki GSX-S1000 2023 also has LED daytime running lights. The Yamaha MT-09 SP 2021 features a TFT display, while the Suzuki has a more traditional instrument cluster on the handlebars.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a superior engine, excellent shift assistant with a blipper, balanced handling, a bold design, a comfortable riding position, and a good price. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, quick and easy adjustment of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, great engine tuning, and great acceleration in the relevant rev range.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2023 has a less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. The instruments on the handlebars are somewhat antiquated and the display is not particularly easy to read. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way and a poor display.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers more power and advanced features, while the Yamaha provides a comfortable riding position and high-quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2023 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie311 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2122 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La structure de base de la nouvelle GSX-S1000 est une vieille connaissance - le moteur et le châssis proviennent toujours de la précédente. Cependant, la machine a été modernisée dans de nombreux domaines et se présente surtout visuellement à un niveau extrêmement élevé. Le moteur ne peut certes pas jouer dans la ligue des hyper-nakeds super-puissants, mais il fonctionne de manière très harmonieuse et suffisamment puissante. Le châssis conventionnel est également un bon compromis entre sportivité et confort. Les arguments de poids sont définitivement le design réussi, le Quickshifter de série avec blipper et enfin le prix relativement bas.

Moteur souverain

excellent assistant de changement de vitesse avec blipper

maniement équilibré

design audacieux

position d'assise maniable

bon prix

Pack électronique pas très complet

pas d'IMU 6 axes, pas d'ABS en virage

instruments au guidon un peu démodés

écran pas très lisible

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more Suzuki GSX-S1000 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 73 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 155 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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