Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Trident 660 2023

The Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Trident 660 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a 689cc in-line twin-cylinder engine that delivers 75 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 features a slightly smaller 660cc in-line three-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a telescopic fork at the front, while the Triumph Trident 660 2023 features an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of chassis, both bikes feature steel frames, which provide stability and durability. However, the Triumph Trident 660 2023 is slightly heavier, with a kerb weight of 189 kg compared to the Yamaha MT-07 2019's 182 kg. This difference in weight may affect the overall agility and maneuverability of the bikes.

Both bikes have double disc brakes at the front, ensuring reliable stopping power. They also have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. This ensures good traction and stability on the road.

In terms of dimensions, both bikes have a wheelbase of around 1400-1401 mm and a seat height of 805 mm. They also have the same fuel tank capacity of 14 liters, allowing for decent range between refueling.

When it comes to strengths, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, and easy-to-ride nature. It also offers a pleasant seating position and a large selection of accessories. Additionally, it is considered to have good price-performance value.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 is commended for its great classic look that still looks modern. It features many high-quality details and offers simple operation. The compact but good display provides all the necessary information. The handling of the bike inspires confidence, and the engine is smooth and pleasant to ride. It is described as an easy-to-ride bike that still exudes charisma.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2019 is criticized for its somewhat outdated-looking dashboards and cheap controls on the handlebars. On the other hand, the Triumph Trident 660 2023 is noted for its defensively controlled ABS, non-adjustable chassis, and limited reserves for sporty or heavy riders.

Overall, both the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Trident 660 2023 offer exciting riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as styling, performance, and handling characteristics.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2019 par rapport à Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-07 2019
Triumph Trident 660 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage74 mm
CourseCourse68.6 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.95
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur745 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Triumph Trident 660 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 24% higher. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 98. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 130 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH