Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 890 Adventure 2021

The Suzuki V-Strom 650 model year 2009 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles that cater to different riding preferences and needs. Let's compare these two bikes based on their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, the Suzuki V-Strom 650 2009 is equipped with a 645cc engine that produces 49 horsepower and 60 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a larger 889cc engine that delivers a more impressive 105 horsepower and 100 Nm of torque. This makes the KTM significantly more powerful and provides a superior power delivery compared to the Suzuki.

In terms of transmission, both bikes feature a chain drive system, ensuring efficient power transfer to the wheels.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Moving on to the suspension, the Suzuki V-Strom 650 2009 only offers preload adjustment for the rear suspension. In contrast, the KTM 890 Adventure 2021 provides both preload and rebound adjustment for the rear suspension. This allows for more precise tuning and customization of the suspension settings to suit different riding conditions and preferences.

When it comes to the chassis, the Suzuki V-Strom 650 2009 features an aluminum twin-spar frame, while the KTM 890 Adventure 2021 utilizes a chromium-molybdenum tubular frame with a load-bearing engine design. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power. The KTM 890 Adventure 2021 is praised for its finely controlled brakes, offering excellent modulation and feedback.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom 650 2009 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, has a larger front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. Both bikes have a rear tire width of 150mm. The wheelbase of the Suzuki is 1555mm, while the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1528mm. The seat height of the Suzuki is 820mm, whereas the KTM offers a slightly higher seat height of 850mm. The fuel tank capacity of the Suzuki is 22 liters, while the KTM has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki V-Strom 650 2009 is praised for its good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust trim, handguards, and relaxed riding feel. However, it is criticized for its not-so-sophisticated look and a windscreen that is considered too small.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has several strengths, including a super engine with linear and extremely superior power delivery, very finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, a low seat height that suits shorter people, and a quickshifter that enhances the riding experience. Additionally, the KTM has a low center of gravity, which contributes to excellent handling. However, the KTM is criticized for its pricing policy for extras, as important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. Furthermore, the telescopic fork at the front is not adjustable, limiting suspension customization options.

In conclusion, the Suzuki V-Strom 650 2009 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles, but they cater to different riding preferences and needs. The Suzuki offers a more relaxed and comfortable riding experience, while the KTM provides a more powerful and dynamic performance. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's priorities and preferences.

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2009 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 890 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur49 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 150% higher. A Suzuki V-Strom 650 2009 experiences a loss of 20 USD in one year and 470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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