Honda CBF 1000 2010 vs. BMW R 1200 RT 2015
Honda CBF 1000 2010
BMW R 1200 RT 2015
Vue d’ensemble - Honda CBF 1000 2010 vs BMW R 1200 RT 2015
Honda CBF 1000 2010
BMW R 1200 RT 2015
Caractéristiques techniques Honda CBF 1000 2010 par rapport à BMW R 1200 RT 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CBF 1000 2010
En ce qui concerne le plaisir, le regard malicieux et la forme élancée de la CBF1000F laissent au moins supposer qu'il n'est pas en reste. Une moto qui peut faire tellement de choses qu'elle peut paraître trop ordinaire à beaucoup. Mais une moto ne le sera jamais. C'est à cela que l'on aboutit : dédaignée à la conversation de bistrot, achetée chez le concessionnaire.
BMW R 1200 RT 2015
Il était prévisible que la nouvelle R 1200 RT fonctionnerait encore mieux avec le nouveau moteur boxer à refroidissement partiel par eau. Les 125 ch et 125 Nm de couple ont certes du mal à supporter les 274 kilos du modèle prêt à rouler, mais la RT conserve son incroyable vivacité par le bas. Cela la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après une épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro (bien sûr payant), les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1200 RT sont sa bonne finition, son principe de commande simple et facile à comprendre, sans oublier son petit rayon de braquage.
