KTM 450 EXC-F 2018 vs. Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

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Vue d’ensemble - KTM 450 EXC-F 2018 vs Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018

KTM 450 EXC-F 2018

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Caractéristiques techniques KTM 450 EXC-F 2018 par rapport à Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC-F 2018
Husqvarna FE 501 2024
KTM 450 EXC-F 2018
KTM 450 EXC-F 2018
Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna FE 501 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse63.4 mmCourse72 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449.3 cm³Cylindrée510.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement310 mmDébattement300 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche63.9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,487 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle952 mm
Poids à secPoids à sec106 kgPoids à sec110.8 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 450 EXC-F 2018

KTM 450 EXC-F 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Husqvarna FE 501 2024

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Sur-motorisé ? Oui, bien sûr ! Mais en selle, cela a aussi ses avantages. Dans de nombreuses situations, il est possible de franchir des obstacles difficiles même avec le mauvais rapport. La 501 peut supporter les régimes les plus bas et, en cas de fatigue, elle se déplace lentement sur la piste. Les pilotes sportifs éviteront probablement la FE 501. Ils réaliseront de meilleurs temps au tour avec la 350 ou avec les 2 temps. La 501 est toutefois un bon choix pour les pilotes expérimentés qui aiment aussi parcourir de longues distances sans être stressés par la course.

Châssis pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très pratiques

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Le moteur bien réglé permet d'exploiter l'énorme potentiel

Forte traction

Très agréable à conduire sur de longues distances et tout à fait détendue

Très bonne performance sur les pentes raides - bonne traction, étonnamment peu d'inclinaison du wheely

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée au niveau de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de façon un peu compliquée

Dans les descentes, le moteur pousse sensiblement plus que les modèles plus légers

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 450 EXC-F vs Husqvarna FE 501

Prix KTM 450 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna FE 501

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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