Honda CB650R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Overview - Honda CB650R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Honda CB650R 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are two different motorcycles designed for different purposes. The CB650R is a naked bike, while the Africa Twin is an enduro motorcycle.

In terms of engine specifications, the CB650R is equipped with a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Africa Twin features a larger 1084cc inline-two engine that delivers 102 horsepower and 105 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and electric starters.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Africa Twin has a larger diameter of 45mm compared to the CB650R's 41mm forks. The Africa Twin also has a longer travel of 230mm, indicating its off-road capabilities. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the Africa Twin offers more adjustment options for compression, preload, and rebound.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The CB650R has a twin-tube frame, while the Africa Twin has a double cradle frame. The rake and trail measurements differ between the two bikes, with the CB650R having a rake of 64.5 degrees and a trail of 101mm, while the Africa Twin has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front, with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The CB650R features radial technology, while the Africa Twin also has wave technology for improved braking performance. Both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a smaller wheelbase of 1450mm compared to the Africa Twin's 1574mm. The seat height on the CB650R is 810mm, while the Africa Twin has a higher seat height of 850mm. The CB650R has a kerb weight of 202.5kg, while the Africa Twin weighs slightly more at 226kg. The fuel tank capacity is also different, with the CB650R having a capacity of 15.4 liters and the Africa Twin having a larger capacity of 18.8 liters. The Africa Twin also offers a longer range of 383km compared to the CB650R's 314km. Both bikes have a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of strengths, the CB650R offers a good revving engine with adequate power, a sporty seating position, and wide handlebars. It is also comfortable for everyday use. On the other hand, the Africa Twin boasts a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (optional). It also has a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield on the Africa Twin is also beneficial for off-road riding.

However, both bikes have their weaknesses. The CB650R can be somewhat sluggish, and its display is functional but not exciting. The Africa Twin's operating concept for the electronics is not very clear and intuitive, and its handguards are not very robust for off-road use. The windshield on the Africa Twin also offers manageable protection, and the ergonomics are not ideal for standing riding.

In conclusion, the Honda CB650R 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are two distinct motorcycles designed for different purposes. The CB650R is a naked bike suitable for everyday use, while the Africa Twin is an enduro motorcycle with off-road capabilities. Both bikes have their strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Technical Specifications Honda CB650R 2023 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CB650R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage92 mm
CourseCourse46 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche62.5 degré
ChasseChasse101 mmChasse113 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie383 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 65% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 89 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH