Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both naked bikes that offer powerful engines and advanced rider assistance systems.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSX-8S 2023 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 83 HP of power and 78 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 features a V2 engine that produces 86 HP of power and 88 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders, but the Suzuki has a liquid cooling system while the Ducati relies on air cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. The Suzuki GSX-8S 2023 uses Kayaba suspension components, while the Ducati Scrambler 1100 2018 combines Marzocchi and Kayaba components. The suspension on both bikes offers preload adjustment, but the Ducati also has rebound adjustment. The rear suspension on both bikes is made of aluminum.

Both bikes have steel frames and double disk brakes at the front. The Suzuki GSX-8S 2023 has 310 mm diameter disks with four-piston calipers, while the Ducati Scrambler 1100 2018 has slightly larger 320 mm diameter disks with four-piston radial monoblock calipers. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm and the seat height is 810 mm. The bike has a kerb weight of 202 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

The Ducati Scrambler 1100 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has the same width of 180 mm but a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1514 mm, and the seat height and fuel tank capacity are the same as the Suzuki. The kerb weight is slightly higher at 206 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a mature and high-quality overall concept, with a high-torque engine and stable handling. The bike has a comfortable seat and a great naked bike riding position. The quickshifter is precise, and the controls and display are of high quality. The suspension offers reserves for a wide range of uses, and the bike has good ergonomics.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Scrambler 1100 2018 is praised for its powerful V2 engine with a lot of character and a very comfortable seating position. The bike also features a top braking system with cornering ABS and a high-quality chassis. It has easy handling and a harmonious transmission gradation.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023's quickshifter and gearstick require slightly more operating force than usual. The bike is also somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensive. Additionally, the engine lacks rev reserves upwards.

The Ducati Scrambler 1100 2018 is noted as not being cheap, and some users find the fittings to be difficult to read.

In conclusion, both the Suzuki GSX-8S 2023 and the Ducati Scrambler 1100 2018 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and high-quality components. The Suzuki has a slightly lower power output and lacks some adjustment options in the suspension, but it offers a stable handling and a very good overall impression. The Ducati has a more powerful engine and a top braking system, but it comes at a higher price and has some readability issues with the fittings. Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8S 2023 par rapport à Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Scrambler 1100 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage84 mmAlésage98 mm
CourseCourse70 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse104 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ce qui fonctionne sur les "petits" modèles Scrambler 800 est désormais perfectionné sur le Scrambler 1100 : Un moteur "old school", puissant et bien adapté au concept, associé à un superbe système de freinage et à des composants de châssis de haute qualité. Cela rend la Scrambler 1100 extrêmement confortable, mais aussi très sportive et supérieure à n'importe quel café racer dans les épingles. L'aspect visuel est également parfait, les modèles 1100 ont été conçus avec beaucoup plus de détails que les modèles 800. Le prix est donc plus élevé, comme on pouvait s'y attendre.

moteur V2 puissant et entraînant avec beaucoup de caractère

position de conduite très confortable

système de freinage de pointe avec ABS en virage

châssis de haute qualité

maniement facile

étagement harmonieux de la transmission

pas bon marché

les tableaux de bord pourraient être plus lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8S vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 34% higher. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH