Honda SH300i 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

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Vue d’ensemble - Honda SH300i 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Caractéristiques techniques Honda SH300i 2016 par rapport à Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur27 chPuissance du moteur21.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple26.5 NmCouple22.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée279.1 cm³Cylindrée278 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur2,098 mmLongueur1,930 mm
LargeurLargeur728 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,195 mmHauteur1,170 mm
EmpattementEmpattement1,422 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche167 kgPoids en ordre de marche158 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe131 km/hVitesse de pointe118 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Le nouveau SH300i se présente à nouveau comme un scooter à grandes roues pratique et étonnamment sportif, mais il fait presque tout mieux que son prédécesseur. On supportera tout à fait que la puissance et le couple baissent de manière marginale si l'on entend que le milieu du régime offre ainsi un peu plus de punch. De toute façon, on ne le sentira guère, il n'y avait absolument pas besoin d'agir sur les talents sportifs du SH300i. En revanche, l'espace de rangement l'est, car un casque intégral de taille normale peut désormais être placé sous la selle. Des caractéristiques de confort supplémentaires comme le système Honda Smart Key, qui permet de laisser la clé de contact dans la poche, ainsi qu'une prise de courant de 12 volts sous la selle rendent le SH300i encore plus intéressant. Enfin, l'esthétique a été améliorée, grâce à l'éclairage entièrement à LED, il semble désormais plus sportif sans pour autant faire fuir les habitués.

moteur sportif et économique

position de conduite confortable

accès bas

ABS de série

système Honda Smart-Key

bons freins

espace de rangement agrandi sous la selle

tableau de bord complet

performance de conduite stable

prise 12 volts sous la selle

pour beaucoup, un aspect encore trop cordial

fort vent de face à vitesse d'autoroute

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Même dans quelques décennies, on pourra probablement encore distinguer une Vespa de tous les autres scooters - et c'est précisément ce qui fait son charme. Un modèle original qui pose des jalons en matière d'esthétique et de maniabilité. Le moteur prétendument faible a une facilité étonnante avec le poids réduit, c'est seulement à des vitesses élevées que le GTS300 i.e. Super Sport s'essouffle et que la performance de conduite devient un peu bancale. Mais en ville, la 300 est certainement le roi des feux de signalisation. La qualité et la finition sont de première classe, seul le compartiment pour casque sous la selle peut contenir au mieux un casque intégral - d'autres font vraiment mieux.

design unique

finition de qualité

performance de conduite rapide

performances suffisantes en ville

bons freins

performance de conduite un peu basculante

pas fait pour les longs trajets

petit compartiment pour casque suffisant au mieux pour un casque intégral

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda SH300i vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Prix Honda SH300i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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