Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014

Moto Guzzi California Classic 2009

Overview - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014

Moto Guzzi California Classic 2009

Technical Specifications Triumph Thunderbird Commander 2014 compared to Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014

Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Thunderbird Commander 2014

Moto Guzzi California Classic 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	107.1 mm	Alésage	92 mm
Course	Course	94.3 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	94 ch	Puissance du moteur	75 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,400 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min
Couple	Couple	151 Nm	Couple	88 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,550 tr/min	Tr/min au couple	5,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.7	Taux de compression	9.6
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Sec
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	cardan
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,699 cm³	Cylindrée	1,064 cm³

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,442 mm	Longueur	2,380 mm
Largeur	Largeur	990 mm	Largeur	815 mm
Hauteur	Hauteur	1,225 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,665 mm	Empattement	1,560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	700 mm	Hauteur de selle	780 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird Commander 2014

La Triumph Thunderbird Commander ne peut certes pas rivaliser avec les performances de la Ducati Diavel, mais elle surprend encore plus que l'Italienne par son allure agile. Il est étonnant de voir à quel point on peut prendre les virages de manière relativement stable malgré le frottement des marchepieds. Lorsque la route devient très étroite, le Diavel n'est plus vraiment amusant. En matière d'esthétique, il suit la voie classique avec ses nombreux chromes et porte haut l'étendard du cruiser typique. En tout cas, nous ne voudrions pas nous passer du Ducati Diavel ou de la Triumph Thunderbird Commander dans le vaste monde de la moto !

Look typique et noble de cruiser avec beaucoup de chrome

twin parallèle avec un couple énorme

position de conduite confortable

performance de conduite stable

bons freins

Poids très élevé

peu d'angle d'inclinaison maximum