Triumph Speed Triple 1050 2007 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2007 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2007 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2007
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur180 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,160 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,429 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH