Royal Enfield Himalayan 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Himalayan 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024
Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2019 vs Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Himalayan 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024
Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2019 par rapport à Triumph Scrambler 400 X 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Royal Enfield Himalayan 2019
La finition est d'un niveau étonnamment élevé pour une moto vendue en Allemagne et en Autriche pour moins de 5 000 euros. Tout dans la petite Himalayan donne l'impression d'avoir été construit pour l'éternité. Bien sûr, la petite Indienne ne peut pas rivaliser avec les autres en termes de performances, mais elle n'en a pas l'intention. C'est une moto pour les individualistes qui veulent se soustraire au "plus haut, plus vite, plus loin" de la société - une décélération de première qualité.
Triumph Scrambler 400 X 2024
Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.
