Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Vue d’ensemble - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Caractéristiques techniques Indian Scout 2021 par rapport à Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	99 mm	Alésage	102 mm
Course	Course	74 mm	Course	114 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	100 ch	Puissance du moteur	94 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,250 tr/min
Couple	Couple	98 Nm	Couple	158 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,900 tr/min	Tr/min au couple	3,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.7	Taux de compression	10.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,133 cm³	Cylindrée	1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	61 degré	Angle de tête de fourche	64 degré
Chasse	Chasse	120 mm	Chasse	170 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Quatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,324 mm	Longueur	2,420 mm
Empattement	Empattement	1,575 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	676 mm	Hauteur de selle	695 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	12.5 l	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout 2021

Conduire un cruiser, c'est facile ! C'est sous ce slogan qu'Indian devrait vendre la Scout, car elle montre que les cruisers américains cools ne sont pas forcément difficiles ou compliqués à utiliser. Au quotidien, elle se révèle être une compagne sans stress et surprend par sa sportivité et son V2 très poussif. Si elle avait un peu plus de caractère, elle serait parfaite.

moteur vif

performance de conduite simple

hauteur de selle basse

convient bien aux petits conducteurs

compagnon agréable au quotidien

look classique

Le moteur manque de caractère

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Prix Indian Scout

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

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