Yamaha MT-09 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

The Yamaha MT-09 2013 and the Triumph Speed Triple 1050 2011 are both naked bikes with similar engine configurations. The Yamaha MT-09 is equipped with an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, producing 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 features an in-line 3-cylinder engine with a larger displacement of 1050cc, delivering 132 horsepower and 110 Nm of torque.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 has the upper hand with its higher horsepower and torque figures. This results in a more exhilarating and thrilling riding experience, especially at higher speeds. However, the Yamaha MT-09 offers a more reasonable price compared to the Triumph Speed Triple 1050, making it a more affordable option for riders on a budget.

Both bikes feature a twin-tube aluminum frame, providing a sturdy and stable platform for handling and maneuverability. The Yamaha MT-09 has a telescopic fork front suspension, while the Triumph Speed Triple 1050 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both suspension setups offer good performance and ensure a comfortable ride.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1440mm compared to the Triumph Speed Triple 1050's 1437mm. This may result in a slightly more stable and planted feel for the Yamaha MT-09. The seat height of the Yamaha MT-09 is 815mm, while the Triumph Speed Triple 1050 has a slightly higher seat height of 828mm.

When it comes to tire specifications, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Triumph Speed Triple 1050 has a wider rear tire width of 190mm compared to the Yamaha MT-09's 180mm. This wider rear tire may provide better traction and stability during cornering for the Triumph Speed Triple 1050.

In terms of weight, the Triumph Speed Triple 1050 is heavier with a kerb weight of 219kg, while the Yamaha MT-09 weighs 188kg. This weight difference may affect the agility and maneuverability of the bikes, with the Yamaha MT-09 potentially offering a more nimble and responsive ride.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

One weakness of the Yamaha MT-09 is its hard chassis, which may result in a slightly harsher ride compared to the Triumph Speed Triple 1050. Additionally, the Yamaha MT-09 has a higher fuel consumption compared to the Triumph Speed Triple 1050, which may be a concern for riders looking for a more fuel-efficient option.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 has been noted to have rough gearing at times, which can disrupt the harmony between the rider and the machine. This may be a drawback for riders seeking a smoother and more refined riding experience.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2013 offers a reasonable price and a powerful engine, making it an attractive option for budget-conscious riders. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2011 boasts a controlled chassis, a hard sound, and stability, providing a more thrilling and exhilarating riding experience. However, the rough gearing of the Triumph Speed Triple 1050 and the higher fuel consumption of the Yamaha MT-09 may be potential drawbacks for some riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2013 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2013
Triumph Speed Triple 1050 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse59.1 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,086 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur728 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,437 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle828 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche188 kgPoids en ordre de marche219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Le démarrage est effrayant - renoncement à la 1ère vitesse.

prix avantageux

moteur puissant

châssis dur

consommation élevée

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

C'est là que même une Super Duke se retrouve à l'étroit, lorsque les virages ne sont pas trop serrés et que la KTM peut pleinement exploiter sa maniabilité radicale et sa capacité de correction dans le rayon, inégalée sur les motos naked. Car la Speed Triple est plus harmonieuse, plus patiente et plus prévisible. La Duke doit être battue, la Triple peut aussi être caressée.

Châssis contrôlé

son dur

stable.

Des engrenages grossiers perturbent parfois l'idylle entre l'homme et la machine.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2013 and a Triumph Speed Triple 1050 2011. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 52 days compared to 77 days for a Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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