Kawasaki Z650 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

The Kawasaki Z650 2021 is a naked bike with a number of notable strengths. Firstly, it features an accessible two-cylinder engine that provides a good balance of power and efficiency. With an engine power of 68.2 HP and torque of 65.7 Nm, it offers a satisfying riding experience. The fuel system is injection-based, ensuring smooth and precise fuel delivery. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature for consistent performance.

In terms of suspension, the Z650 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also offers preload adjustment, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of steel and has a tubular design, providing a stable and reliable foundation for the bike.

When it comes to braking, the Z650 features double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and double pistons for effective stopping power. The brakes utilize petal technology, which enhances cooling and reduces weight. The bike also comes with ABS, an advanced rider assistance system that enhances safety by preventing wheel lock-up during braking.

In terms of dimensions and weights, the Z650 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1410 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is relatively low at 790 mm, making it accessible for riders of different heights. The kerb weight, including ABS, is 187.1 kg, which contributes to the bike's agility and nimbleness. The fuel tank has a capacity of 15 liters, providing a decent range for longer rides.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of equipment, the Z650 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The display offers connectivity options, allowing riders to integrate their smartphones and access various features and information.

On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 is a naked bike with a range of strengths that set it apart. Its most notable feature is its incredibly powerful engine, delivering 200 HP of engine power and 137 Nm of torque. This provides exhilarating acceleration and top speeds. The fuel system is injection-based, ensuring precise fuel delivery for optimal performance. With four cylinders and a displacement of 998 ccm, the Z H2 SE offers a high-performance riding experience.

In terms of suspension, the Z H2 SE is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension offers adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of steel and has a tubular design, providing stability and durability.

The braking system on the Z H2 SE is impressive, with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons for enhanced stopping power. The brakes utilize radial and monoblock technology, further improving performance. In addition to ABS, the Z H2 SE is equipped with a range of advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Z H2 SE has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1455 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is higher at 830 mm, which may be less accessible for shorter riders. The kerb weight, including ABS, is 240 kg, which is relatively high but expected given the bike's powerful engine and additional features. The fuel tank has a capacity of 19 liters, providing a decent range for longer rides.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

In terms of equipment, the Z H2 SE is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, similar to the Z650. These features enhance visibility and provide a modern and stylish look.

While the Z650 has its strengths, such as its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, and TFT display with connectivity, it may not be as comfortable for taller riders and may not offer the same level of adrenaline as some of its competition.

On the other hand, the Z H2 SE's strengths lie in its incredibly powerful engine, electronic chassis offering comfort, independent look with good wind protection for a naked bike, and a good braking system. However, it does have a higher weight and the handlebars may be considered a little too narrow by some riders.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z650 offers a more accessible and balanced riding experience, while the Z H2 SE delivers exhilarating performance and advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2021 par rapport à Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage76 mm
CourseCourse60 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple137 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurUni Trak
DébattementDébattement130 mmDébattement134 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse100 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,085 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)240 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Quelle naked bike ! La Kawasaki Z H2 SE possède une chose qui rend absolument accro : un moteur à compresseur qui fonctionne comme une catapulte à vapeur ! Les 200 chevaux issus d'exactement un litre de cylindrée semblent en effet s'unir dès le ralenti et tirent ensemble sur la chaîne jusqu'au limiteur. On ne peut pas non plus reprocher à la Z H2 SE un manque de stabilité, le châssis à réglage électronique fait du bon travail et procure surtout suffisamment de confort. Avec près de 240 kilos prête à rouler, la Kawa n'est évidemment pas un poids plume et demande à être poussée dans les virages, mais on ne peut pas non plus la qualifier d'encombrante. Un guidon un peu plus large l'aiderait déjà. L'esthétique est bien sûr une question de goût, mais l'avant proéminent offre une protection relativement bonne contre le vent.

moteur incroyablement puissant

la suspension électronique offre du confort

look original avec une bonne protection contre le vent pour une moto naked

bon système de freinage

Poids élevé

guidon un peu trop étroit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z H2 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a Kawasaki Z H2 SE 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 160% higher. Compared to Kawasaki Z H2 SE 2021 there are more Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Kawasaki Z H2 SE published on 11/23/2020.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z H2 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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