BMW R 1300 GS 2024
BMW a développé la nouvelle R 1300 GS en s'appuyant sur une longue expérience et un savoir-faire approfondi, ce qui se reflète dans sa technologie de pointe et sa polyvalence. Ce modèle séduit aussi bien les pilotes expérimentés que les débutants et offre une combinaison impressionnante de puissance du moteur, de confort et d'équipements de pointe. C'est un savant mélange de compacité, de puissance et de luxe, qui offre d'excellentes performances aussi bien off-road que sur route.
Moteur puissant offrant une réactivité très sportive
Performance de conduite très stable – la moto n’en reste pas moins agile et très à l’aise dans les virages
Les protège-mains offrent une bonne protection contre le vent
Avec un équipement minimal, la moto paraît plus compacte et plus sportive qu’auparavant
régulateur de vitesse radar bien intégré
concept de commande intuitif
nombreuses possibilités de réglage en matière d'Ergonomie
système d'appel d'urgence très efficace et discrètement intégré
très bon équilibre quelle que soit la charge
Toutes les configurations souhaitées ne sont pas possibles : il faut parfois choisir des options superflues
la Suspension offre un bon niveau de performance, mais elle ne propose ni une réactivité vraiment irréprochable, ni une plage de réglage vraiment large
le système d'alerte de collision avant (FCW) déclenche des fausses alertes agaçantes dans les conditions brutes du quotidien
Pour les pilotes de grande taille, la moto semble un peu trop compacte pour une moto d’aventure, surtout vue de l'arrière
Les carénages latéraux sont sensibles aux rayures sur les terrains off-road bruts et lors de l'utilisation avec des bottes à semelles rugueuses
Les protège-mains avec clignotants intégrés ne sont pas adaptés à l'off-road
BMW F 900 GS 2024
La F 900 GS est totalement différente de son prédécesseur direct, la F 850 GS. Au lieu d'être une moto polyvalente, elle est devenue, avec le pack Moto enduro Pro, une moto d'aventure agile aux capacités tout-terrain remarquables. Elle est simple et pourtant performante sur et en dehors des chemins goudronnés. Mais ce n'est qu'avec quelques accessoires qu'elle atteint sa forme maximale. Le pack Moto enduro Pro et le pack Dynamic sont des achats presque obligatoires, ce qui fait également grimper le prix. Tout compte fait, il s'agit d'une réorientation remarquable de la Moto enduro bicylindre en ligne de BMW.
Moteur linéaire et amusant
Freins aux dimensions adaptées
Suspension optionnelle très réactive
Le mode Moto enduro Pro en option offre de nombreuses possibilités de configuration
Ergonomie réussie pour une conduite assise et debout
Solutions tout-terrain bien pensées, comme l'élévation rabattable du levier de frein à pied
Accessible, confortable et cool - une excellente combinaison
La protection contre le vent pourrait être meilleure
Seules des jantes sans chambre à air sont disponibles
Châssis standard pas assez bon en off-road
Moteur un peu plus brutal et bruyant que les concurrents comparables.
