Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

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Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2022 par rapport à Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage86 mm
CourseCourse63,93 mmCourse50,9 mm
Taux de compressionTaux de compression13,5 Taux de compression13,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée295,5 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement310 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63,3 degréAngle de tête de fourche62,7 degré
ChasseChasse113,3 mmChasse114 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre260 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 220 mmLongueur2 176 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur839 mm
EmpattementEmpattement1 525 mmEmpattement1 477 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle964 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche107,8 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant7,3 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

L'Aprilia Tuareg 660 est une moto d'aventure extrêmement maniable. Cela vaut pour le Moteur qui monte en régime de manière linéaire, le Type d'embrayage fin et le faible poids de l'Italienne. C'est surtout en tout-terrain qu'elle marque des points. Lors du Rallye de Bosnie, elle a presque tout fait et a su convaincre même sur les off-roads les plus difficiles. Les petits points faibles, comme un Moteur qui meurt trop vite et une vis du levier de vitesses qui risque de se casser, ne peuvent guère gâcher le plaisir qu'on prend à son bord. Avec ses puissants débattements, ce poids plume est intéressant pour tous les pilotes de moto d'aventure qui ont des ambitions tout-terrain, mais qui veulent plus d'électronique que dans la Yamaha Tenere puriste.

Déploiement de puissance linéaire et finement dosé

Type d'embrayage finement dosé

Ergonomie réussie, en position assise comme debout

Package électronique généreux et fonctionnant bien

Bonne suspension avec de longs débattements

Le Moteur a peu de masse d'inertie et a tendance à mourir rapidement

Le frein arrière est un peu trop fort pour les terrains meubles

La vis en fonte d'aluminium du levier de vitesses est peu robuste et constitue un point faible en cas de chute.

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs Red Moto CRF 300RX Enduro

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Red Moto CRF 300RX Enduro

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives