KTM 250 EXC 2011 vs. FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

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Overview - KTM 250 EXC 2011 vs FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

Technical Specifications KTM 250 EXC 2011 compared to FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

KTM 250 EXC 2011
FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage66.4 mmAlésage58 mm
CourseCourse72 mmCourse47 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée124.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle946 mm
Poids à secPoids à sec103 kgPoids à sec122 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Le moteur de la 250 reste fidèle à sa ligne et a gagné en puissance sur toute la plage de régime. La moto offre un haut niveau de perfection et, entre les mains d'un expert, elle est une machine gagnante imbattable et indestructible. Assez forte pour les professionnels ! 300 pour la fraction rapide pas vraiment nécessaire. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

FB Mondial SMX 125i Enduro 2019

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs FB Mondial SMX 125i Enduro

Price KTM 250 EXC

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Price FB Mondial SMX 125i Enduro

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