Honda PCX 125 2017 vs. Honda SH125i 2009

Honda PCX 125 2017

Honda SH125i 2009

Vue d’ensemble - Honda PCX 125 2017 vs Honda SH125i 2009

Honda PCX 125 2017

Honda SH125i 2009

Caractéristiques techniques Honda PCX 125 2017 par rapport à Honda SH125i 2009

Honda PCX 125 2017

Honda SH125i 2009

Honda PCX 125 2017

Honda SH125i 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52.4 mm	Alésage	52.4 mm
Course	Course	57.9 mm	Course	57.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	11.7 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	12 Nm	Couple	11.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	11
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.9 cm³	Cylindrée	125 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Trois pistons	Piston	Trois pistons

Freins arrière

Type	Type	Tambour	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	14 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	14 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	1,930 mm	Longueur	2,025 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	700 mm
Hauteur	Hauteur	1,100 mm	Hauteur	1,230 mm
Empattement	Empattement	1,315 mm	Empattement	1,335 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	760 mm	Hauteur de selle	785 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	130 kg	Poids en ordre de marche	136 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	8 l	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda PCX 125 2017

Le Honda PCX est un scooter typique de Honda : la qualité et la finition sont au rendez-vous, le design est moderne et le scooter compact obtient une bonne accélération dès l'arrêt avec moins de 12 CV. Même les technologies les plus modernes ne sont pas négligées : le système "Idling Stop" coupe le moteur à l'arrêt et permet d'économiser du carburant - certes très peu, mais l'idée écologique est déjà un bon pas en avant. Seul le châssis peu harmonieux ternit un peu le confort de conduite, mais le coffre à bagages se distingue à nouveau par ses valeurs pratiques en avalant un casque intégral. Ainsi, le prix, actuellement légèrement inférieur à 3000 euros en Allemagne et légèrement supérieur à 3000 euros en Autriche, est tout à fait correct.

design futuriste

moteur agile

accélération rapide

système start-stop

coffre à bagages adapté

qualité de fabrication élevée

hauteur de selle basse

système de freinage combiné

châssis peu harmonieux

peu de protection contre le vent

Honda SH125i 2009

Le cheval jaune de Honda fait certes partie du groupe des motos, mais il n'est pas perçu comme tel. Pour ceux qui acceptent cette exclusion, l'avenir s'annonce radieux, avec des coûts d'entretien réduits et des déplacements rapides en ville comme à la campagne.

Espace de rangement suffisant

résistant aux intempéries

prix d'achat et d'entretien bon marché

bonne finition

N'est pas perçue comme une "vraie" moto

couleur à laquelle il faut s'habituer