Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs. KTM 690 Duke R 2017

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs KTM 690 Duke R 2017

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XC 2019 par rapport à KTM 690 Duke R 2017

Triumph Scrambler 1200 XC 2019
KTM 690 Duke R 2017

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse80 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,950 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 XC vs KTM 690 Duke R

Prix Triumph Scrambler 1200 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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